整備手帳 - VTR250
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上質さを身に纏った本格派SUV ニッサン エクストレイル【リボルト秋田】NEW
今日のSUV人気の立役者であるエクストレイル、ミディアムクラスの本格派SUVでエクステリアデザインは初代から受け継いだタフな力強さに加え、余裕と上質さを感じられる要素を取り入れ、調和の取れた新しいSUVのプロポーションを提案し、上品な印象を演出しています。 ◇施工メニュー セラミックコーティン ...
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2026年2月19日 12:17 REVOLTさん -
プラグ交換55,073kmNEW
前回は38,261km 17,000km(5年半)ほど走行 プラグキャップを外す前にエアで、挟まってる小石やゴミを飛ばしておきます。 横の水抜き用の小穴からも。 いつもながら、前バンクは手が入りません… 前バンク・新旧比較 リアもエアでゴミを飛ばしてから。 リアは簡単。 リアバンク・新旧比較 ...
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2026年2月19日 19:23 せ~じ@ながさきさん -
エアフィルター清掃(55,073km)NEW
前回、 2023年7月50,269kmから 2年半5,000km 距離的には全然走ってない(走ってなさすぎ)けど、プラグ交換もしたかったし、花粉の季節になる前にやっときました。 キャブ最終型なので、タンクさえ外せたらあとは楽チン。 ※ガソリン満タンだったから、めちゃ重かったとかなんとか… デイ ...
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2026年2月19日 19:07 せ~じ@ながさきさん -
極小ウインカーに交換
転倒するとリヤウインカーがへし折れるのでこの際極小のウインカーに変更しました。 整流ダイオードを買えば安く済むんだけど、無線機屋が遠い。 キジマの変換ハーネスを購入しました。 そもそものギボシ端子の大きさが違う。 すんなり行かない。 電工ペンチでオスの大きさを合わせました。 リヤウインカーの変更は ...
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2026年2月15日 17:42 うめさんですさん -
VTR250 キャブレターオーバホール
そこそこ調子が良いVTR250ですが、パンパンとアフターファイヤーが多く、排気ガスが臭いんです。 また購入直後からパイロットスクリューがリヤバンクのみ固着して調整できない状況でした。フロントバンクも固着気味でしたがこちらは以前、気合いで動きました。 これまでにリヤバンクは潤滑剤放置やヒートガン、 ...
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2026年2月7日 19:41 はるかえパパさん -
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VTR250 タイヤ交換 パイロット ストリート2
車両の引取り時に2りんかんで作業依頼。 MICHELIN PIROT STREET2の新品を購入、取付。 工賃込みで30,000円ぐらいだったような。 500km運転したけど、特に違和感なく。 気温0℃でウェットな路面でも滑ることなく普通に走れます。そんなに飛ばさないのでこれで十分。
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2026年2月6日 17:40 TTT_ZC33Sさん
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