調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - Z
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メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
S2000純正インジェクターをチェック
S2000の純正インジェクターに交換予定ですが、流用可能なのかチェックします。 上がZ/バモスターボ純正インジェクターで、下がS2000純正インジェクター。インジェクター本体の形状は全く同じ。ノズルも両方共1ホールタイプです。 右がZ/バモスターボ純正インジェクターで、左がS2000純正インジェ ...
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2015年4月26日 21:55 ヤートさん -
ISCV洗浄やってみた
エンジンストップ対策として、前回のカムポジションセンサー交換で症状は収まっていましたが、このISCVとやらを洗浄してやるのも効果的との事で先輩方を真似てやってみました。 周辺のカプラー2つを外して上下2本のネジをとり引っ張ると出てきました。 出てきたISCVです。ねっとりカーボンブラックだったので ...
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2018年5月27日 14:45 KAMITOさん -
ISCV清浄 アイドリング調整@57,900㎞
アイドリングがエンストまではしないもののかなり下がって不安定、、、。 先輩たちの整備を参考にISCVを清浄してみることに。 メンテナンスリッドを開けて赤丸の部分がISCV。 +ネジで固定されてますが柄の短いドライバーじゃないと場所的に厳しい、、、。 自分はザウルスを使ってゆるめました。 先輩たちの ...
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2018年3月20日 23:27 dream603さん -
インマニ回りのパーツを洗浄
インマニ回りのパーツを洗浄します。 今回、試しに使ってみたのは『重曹』です。 パーツと重曹の上から熱湯をかける!シュワシュワシュワ~っとしばらくなってました。このまま5時間放置。 ま~そこそこ綺麗になりましたが、今回のは汚れというよりか腐食がメインだったので、ルーターで磨く事にしました。 磨いた ...
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2015年3月17日 02:47 ヤートさん -
先日の「ポコッ!」の原因究明
先日、アクセルをベタ踏みした瞬間、後ろから「ポコッ!」と聞こえました。多分気のせいだと思い、そのままNosを吹いた瞬間、一瞬にして排気温度が950℃まで上がってしまいました。 今日、何気に空燃比計と排気温度計を見るといつもより高い様な・・・そして、燃圧計を見ると・・・針が3.2のままで全く動いてい ...
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2014年1月3日 21:19 ヤートさん -
たびたびエンストの原因はタンクの中の錆
隣りの町まで買い物に行く途中に渋滞に遭う。すると我がZがエンストしてしまった。 慌てた、バッテリーがあがってしまう程にセルモーターを回したが一度も爆発しない。 諦めて、車から降りて手押しで道路の反対側の神社の空地に押し込んだ。少し冷静になって考えてみた。 仙台生まれのZはタンクの中に錆が発生してい ...
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2020年3月1日 22:18 hayahaya8さん -
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一応燃圧上げてみた。そして、いつものアレ
最近、アイドリングが不安定なのと低回転域がもたつくので、一応燃圧を上げてみました。燃圧を調整するのは2年前の燃料ポンプを交換した時以来で、調整前の燃圧は変わらず350kPaでした。 nismoレギュレーターをちょっと締め込んで・・・ 30kPa上げて380kPaにしました。しかし、残念ながら調子良 ...
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2019年6月28日 00:35 ヤートさん
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