愛車紹介 - PAネロ

ストリートの愛車一覧

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  ka ry

  1993 Geo Storm Base Look 元はNAのFFだったものをボルトオンターボ化。 とにかく故障が多く、路上で止まることなんてしょっちゅう。さらにあちこち手を入れていたため安定とは無縁のクルマでした。 当時でも部品の入手に難儀しとても手のかかる車で、この車のおかげで部品調達のノウ ...

  型式

  JT191F

  所有期間

  2006年8月15日～2013年8月18日(約7年間)

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  DIRT-НΘGの"PAネロ　弐号機"

  方向性が定まらず、色々とやりすぎちゃた感が そこはかとなく漂うマイナー車。 諸般の事情でドアヒンジに問題があり ドアは30センチぐらいしか開きません(-_-;) テンロクにもかかわらず、 ファイナルギアをディーゼルターボ用に スワップしたため。ギアがクロスではなくワイド化されてます。 ２０１ ...

  型式

  JT-191S

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• 猫又R

  新車で買って半年後に廃車･･･免停で実質３ヶ月程しか乗ってませんでした･･･納車、県内1号車･･･廃車、全国1号車･･(TOT)

  型式

  JT191

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• アキランサス

  いすゞ PAネロに乗っていました。 長期入院でパーツの都合などから、復帰は未定です。 いつかまた乗りたい‥。

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• dekota

  いすゞ PAネロに乗っています。

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• ☆こんま☆

  バブリーなハイスペック

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  ゛銀゛太郎

  仕様

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  VDV

  独特な発色の白が画像では伝わらないのが残念です。

  グレード

  X(MT_1.6)

  型式

  JT191S（イルムシャーR）

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  pa-fumi

  過去所有の車、当時新車で購入　

  グレード

  S(MT_1.6)

  型式

  E-JT191F

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  gemania

  本気ではじめました。 なかなか進みませんが、少しずつ前進しています。 サーキットも走れて、日常も楽ちん、しかも経済的…を目指したら、だいたいそんな感じになりました。 サーキット的→加工で足まわりと給排気変更、LSD 日常的→レギュラー仕様、リア足は柔らか 経済的→燃費良し、軽量化で一トン切り諸 ...

  グレード

  X(MT_1.6)

  型式

  E-JT191F

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