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クルマレビュー - チェロキー
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Rahu
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ジープ / チェロキー
トレイルホーク_RHD_4WD(AT_2.0) (2019年) -
- レビュー日:2025年1月27日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:3
- 乗り心地:5
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:5
- 満足している点
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・実用的なサイズ感で気取りすぎていないデザイン。
・周りと非常に被りずらい
・2.0なので税金安い - 不満な点
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走り出しはやっぱり重さを感じます。
また、やっぱりアメ車なので下記のような細かな問題はでます。
・たまーにナビが突然電源落ちる(放置 エンジン再スタートで治る)
・たまーにエアコン周辺、アイドリングストップボタンが効かなくなる(放置 エンジン再スタートで治る)
最も不満な点はCarplayの位置ズレ
スマホ単体では問題ないGooglemapも、Carplayを通すと位置ズレが頻繁に発生します。 - 総評
- デザイン大好きなので、総合的に大満足。
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マイカー
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オレンジペコ
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ジープ / チェロキー
リミテッド_RHD_4WD(AT) (2000年) -
- レビュー日:2024年11月12日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:2
- 価格:5
- 満足している点
- 良い点はカクカクしたクラシカルなデザインです。Gクラスやディフェンダーに通じる質実剛健的な雰囲気で男心をくすぐる車です。エンジンは丈夫で20万Km走行でも壊れることはありませんし、予防交換も含め定期的にメンテさえしていれば路上で止まるような故障はありません。本格4WDのためアウトドアやクロカンを楽しむのにはうってつけです。サイズは大きく見えますが設計自体が古いため車幅は1800mm以下、全長も4200mmと現代のコンパクトハッチ程の大きさで、狭い駐車場でもストレスなく入ります。車高もやや高く見通しがよく、四角いデザインのため見切りも良いので運転は非常にしやすいです。メーター類も最小限でスッキリ見やすく、エアコンもよく効きます。シートはモケットのようにフカフカで、包み込むような気持ちよさがあります。また最近はネオクラシックカーブームなのか価格が上昇しており、20年以上も前の車にも関わらず高値安定で資産としても価値が下がりにくい車です。
- 不満な点
- 4Lエンジンのため自動車税が高く燃費が悪いことです。レギュラーガソリン対応ですが、ガソリン高騰のため出費はデカいです。さすがに長距離通勤には不向きです。古い車あるあるですが、パーツがないため故障すると修理費が少々お高いので、購入前に専門店を見つけることをお勧めします。塗装は日本の気候にあっておらず?劣化が進みやすいため気を遣います。できればカーポートやカーカバー装着が必要?オーディオはインフィニティーが入っておりますが音は普通です。また1.5DINのため2DINサイズのナビは加工が必要です。荷室は現代のSUVに比べれば小さいですが、ちょっとした買い物や一泊二日の旅行、ゴルフくらいなら問題ありません。ハンドルはやや重く加速もモッサリとしており、サスも柔らかいためややフワフワしますが、これはアメ車特有のものでしょう。天井の垂れは必須ですので交換した車両を選んだ方が無難です。
- 総評
- 普段の足車やファミリーカーには不向きな車ですが、このデザインに惚れる方は多いのではないでしょうか。故障や維持費のことを考えると躊躇してしまいますが、用途を限定すればとても満足させてくれる車だと思います。少なくとも、買って損した!ということは無いと思いますよ。
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マイカー
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moko5656
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ジープ / チェロキー
スポーツ_RHD(AT_4.0) (1999年) -
- レビュー日:2024年10月16日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:1
- 価格:5
- 満足している点
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まずはなんといっても無駄のないシンプルな外観!カクカクとした無骨な車は新車ではお目に掛かれない。
また、4000ccOHVエンジンの走りは非常にトルクフルで、街乗りはもちろん、雪道やキャンプの際に走る林道といった悪路や、冠水した道路など、今まで走れなかった道は無かった。 - 不満な点
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大排気量エンジン故の燃費の悪さ。
また自動車税の高さ。
燃費は他のオーナーも指摘している点ではあるが、皆「そんなの承知の上だよ~」とか、「乗り方が悪いんでしょ?」という気持ちで購入すると思う。
ただ、どうあがいても、どれだけ燃費走行をしても、燃費悪いのは悪かった、、
はじめは可愛く思えていた点ではあるが、街乗りメインでレジャー以外にも使用するようになってから、本格的に財布を圧迫するようになってしまっていた。
そのため私は泣く泣く手放すこととなったのだが。。 - 総評
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街乗りメインのシャコタンワゴンに乗り換えてから、街乗りでも悪路でもどこでも走れてしまうというのはやはり非常に便利なのだと感じた。
また、ゴツイ見た目のわりにボディはスリムで長さも無いので、細い道でも切り返しながら入っていける。
よく故障が多いというレビューを見かけたが、3年程乗ってみて走る止まる曲がるに関して一切故障はなかった。
まさに頼れる相棒的存在になっていたと思う。
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マイカー
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fcp********
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ジープ / チェロキー
不明 (1989年) -
- レビュー日:2024年10月9日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:2
- 乗り心地:2
- 積載性:3
- 燃費:1
- 価格:4
- 満足している点
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デザインが他になくかっこいいです。
エンジン音も爆音でよいです。 - 不満な点
- 燃費が6キロきかないかな、と後部座席が直角で少しでもリクライニングしたいです
- 総評
- とても気に入ってますが、不満点はいつか乗り換えるきっかけになっています
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