点火系 - 整備手帳 - ラングラー
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プロの整備手帳
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スパークプラグ交換３
前回のプラグ交換から1.4万km程しか走ってないんですが、なんとなくアイドリグがばらつく感じと、発進時のクラッチミートでストールしやすくなった感があり、プラグ交換しました。 DENSO IRIDIUM POWER は接地電極が消耗しやすいので、他にいいのがないか探してたら、BOSCH の FUS ...
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2015年9月5日 19:13 Isaoさん -
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プラグ交換？ 罰ゲーム
作業したのは、 盆休み ABARTH500のプラグ交換前にJEEPのプラグ交換やっつけちゃおうってわけ 走行は35000km程度だけど6年も経ってる んで NGK派なんですがJKはデンソーしか見当たらなかったんで IRIDIUM POWER ITL16を用意。 チャチャチャっとやっちゃおう ...
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2014年9月23日 00:14 jk-500さん -
イグニッションコイル交換
カムシャフトセンサーだけでは症状改善しなかったのでイグニッション点火コイルを交換しました。 ガレージ内ではボンネット開けられないので外。 暗いのでハロゲン投光器を新調しました。 短いエクステンションバーが便利です。 ナットは13mm 新旧比較。 見た目は変わりません。 取付はゴムで覆われてる点火装 ...
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2014年1月11日 07:01 なりとんさん -
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スパークプラグ交換２
最近、低回転数でのノッキングが目立つようになり、またエンストもしやすくなってきたため、前回のプラグ交換から約２万km経過したので、点火プラグを交換することにしました。 改めてプラグの型番を確認したら、DENSOの適合表にITL16って書いてる。 でも、自分が２万km前に装着したのは、ITL20で ...
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2014年1月11日 20:57 Isaoさん -
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スパークプラグ交換
ODO: 95148km スパークプラグの交換をします。 ついでに、インテークマニホールドの上側のガスケットも交換します。 メンテナンスノートによると108,000kmごとに交換となっていますので、そろそろです。 また、ラングラーのV6エンジンは、スパーク ...
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スパークプラグ交換
ラフアクセル時のノッキングが気になるので、スパークプラグをイリジウムに交換することにしました。 JK用に販売されているのは、DENSO IRIDIUM POWERのみ。 型番はITL20です。 運転席側の第１バンク。 プラグは車両後方向きに傾いており、５番シ ...
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スパークプラグ交換
走行距離４５，０４０㌔ 車検に合わせて交換を依頼。 流石にインテークパイプなどを外す作業となるため２２，０００円なり
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