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故障やら維持費やらについて - ラングラー

 
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グラム

故障やら維持費やらについて

グラム [質問者] 2005/05/05 08:25

日本の普通車とラングラーの一ヶ月の
維持費(改造費用抜きで)を比べると
ラングラーのほうがかなり多くかかってしまう
んでしょうか?
それとも少し多くかかる程度ですか?
あと故障もかなりするのでしょうか?
維持はアルバイトだけじゃしんどいですかね・・・・・
当方大学生なんですけど、少し前にラングラーに
惚れてしまったのです(^^;
もし買うとしたら100万前後のMTの中古を
親に買ってもらおうかと(´・ω・`)
よろしくお願いします。

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  • コメントID:482853 2005/03/14 14:26

    案外ここに似たようなことを書かれている方がいるので、大きなお世話であると思いつつ、ちょっとひと言、
    ラングラーだけでなく、外車4駆(特にアメリカ車)は、日本車に比べ税金・ガソリン代など色々とかかると思います。
    あくまで個人的な意見ですが、お金がないと、せっかく車買っても、はっきり言って思いっきり楽しめませんよ?
    月額で(年額もそうですが)、走り方にもよりますが、普通車の倍ほどは余裕でかかると思って間違いないとは思います
    だからといって、とんでもなく手の届かないものでもなく、ある程度歳いって小金が溜まるようになったら、このぐらいの低価格帯の外車なら大概買えると思いますし、今、若いのに無理して外車4駆に乗らなくても、色々楽しめる車はあるのでは?と思いました。
    未来のために夢を取っておくのも一つの手では?
    かく言う私は、社会人になって6年間、660ジムニーでオフロード走行&改造の楽しみを憶えました。
    ただ、30も半ば過ぎ、さすがにジムニーでは体が持たず、ここ数年ラングラーで妥協してます(ヘンな言い方ですが)

    また、100万前後の中古をと言われておりますが、そのぐらいの中古はやめたほうがいいですよ、多分1~3年の間にチョコ`ョコ修理にかかると思います。
    部品にもよるのですが、当然インポート物なので、日本車に比べ高くつくのでは?と想像できます。


    で、最後に、
    この手の車は、特に親に買ってもらうなんてこと言ってたら、よわっちくてダサいです(笑)
    自分でお金ためて、無理せず買えるようになったら買いましょう。

    ※ここの削除された5.6は私です、入力方法などを間違えました、失礼いたしました。

  • コメントID:482852 2005/03/09 21:46

    1ナンバーだと確かに税金は安いが任意保険は馬鹿高いですよ。
    初めて乗り出すんなら10万は遥かに超えます。
    3ナンバーだと2年車検で12万円くらいだから総額で見れば後者の方がお得かと思いますね。

  • コメントID:482851 2005/03/09 15:59

    当方11ナンバーですが、税金は年間16000円ですよ。(ちょっと前までは8000円でしたが・・・)
    毎年車検が有りますが、一年車検で9~12万円程かかります。
     燃費の方は前述のYJさんと同じ、5~6kmです、ただし街乗りでも高速でもそれほど変わりません。
     故障の方ですが、エンジン、ミッション系は全く故障知らずです。 ただし電気系は全くダメ! 自分で手を入れられる方でないと往生するかもしれません。 当方のYJは新車購入して三ヶ月で、ライト、ウインカー、メーター、リレー全滅しました!

  • コメントID:482850 2005/03/05 02:58

    やはり税金が高いんですね・・・
    ありがとうございました。

  • コメントID:482849 2005/03/04 21:12

    グラムさん維持費としては、まずガソリンですね。私のYJで6km/Lぐらいです。これはどれくらい乗るかによるのでわからないですね。私は通勤にも使用しているので1200km/月で2万ちょっとですね。あと排気量が4000ccなので毎年税金が7万程度かかります。その他故障したらそれはそれでかかります。ただし故障は車の個体差があるのでなんともいえません(中古車ならなおさらです)まあランクル乗ってると思えば大丈夫だと思います。
    あと私個人の意見としては、親に面倒みてもらうんなら辞めた方がいいと思います。どうしても乗りたいなら自分で稼いで買うべきです。

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