カワサキ 250TR

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カワサキ

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サスペンション関連 - 整備手帳 - 250TR

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • フォークブーツ取り付け❣️

    Amazonで¥1,300くらいでした。 まずはジャッキアップ タイヤとフォークを外して… 取り付け完了❣️ ついでにハンドル位置を上げたら カフェレーサーではなくなりました😱 乗りやすくはなったのですが😅

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    2021年3月27日 18:27 くろがねさん
  • リアサス交換

    右がオリジナル 左が取り付けるサス 底突き不快感が改善されるか? 試してみます。

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    2020年3月4日 15:43 筑波のGPさん
  • リアサス交換

    サビがひどいので新しいのに交換

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    2024年1月28日 17:04 tormatoさん
  • フロント・フォークのオーバー・ホール(備忘録)おまけ

    フロント・フォークのオーバー・ホール編はその5にて完結しましたが、今回購入したパーツやら工具やら、全部で幾らになったのでしょう? 基本が備忘録なので、購入金額をまとめてみたいと思います。 【交換部品】小計=¥27,880 1.カ゛スケツト:¥231 x 数量:2 = 合計:¥462 2.フ゛ツシ ...

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    2023年8月23日 12:49 元・杣人さん
  • プリロード変更

    購入してからエア圧しか見てませんでしたが段差で底づきする感じがするのでプリロード変更 10mm程スプリングの初期長さを縮めました どの位荷重が上がったのか不明だし ましてや耐久性は? 乗り心地は硬くなり狙いの底づきは 解消されたのでOK!

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    2016年10月16日 23:17 おかちGTIさん
  • 自分好みのセッティング

    接地感・乗り心地共に不満たらたらだったのでセッティングしなおしました。 フロントサスはカラーをノーマルの100mmから80mmにカットし油面を20mmUPしました。 リヤサスはスプリングプリロードをノーマルの最弱から2段目を最弱にセットしなおしました。 接地感・乗り心地共にフィーリングは上々です。 ...

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    2013年8月21日 20:47 たりらりら~ん♪さん
  • ショートサス交換❣️

    朝、楽天から届いたので早速❣️ 元のショートサスです。 作業時間:1h 価格:¥3980(楽天) 最後のボルトで苦戦し、1時間もかかってしまいました🔩💦 実は元々ショートサスを入れてたので 1cmほど上がってます😅 完成後に確認すると、調節できたようです😱

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    2021年4月21日 12:58 くろがねさん
  • リアのサスペンション交換

    最近腰の調子が良くなかったので下げてあった車高をノーマル(エストレヤ 用サス)の車高にしてみました こちらは下げてあった時の写真 こちらはサスを取り替えて上がった車高 腰が治るまでしばらくこれで通勤しようと思ってたけどあまりにも乗り心地がめちゃくちゃ良いので当分これでもいいかなとか思ったりして( ...

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    2020年5月21日 11:39 ぷしたんさん
  • RFY サスペンション

    ゲロ柔いです(笑) ローダウンって意味ではベストですが。。 あとは、ハンドルとシート。そして、気が向けばハーフカウル。 ナンチャッテカフェ仕様にしたいと思ってます。

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    2017年5月28日 15:47 SH1NSHiNさん

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