調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - KSR110
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MRワゴン RECS施工
ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう! という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)
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2014年8月10日 00:15 EXARTさん -
KSR110 キャブセッティング
今年の走り始め、及びマフラー交換をした為にキャブセッティング。 まずプラグを点検、今まで見た事がないくらい真白! マフラー交換の影響か、薄いと判断、MJとPJを濃いめにしようとしたがMJがない!? しょうがないのでPJのみ交換 PJ15から25に変更 それだけでは不安なので、吸気系も変更。 ...
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2010年4月11日 19:01 どおもどーもさん -
初期型KSR110忘備録タイワンPE28セッティング編
PWKであれだけ悩んだのがなんやってんっ! てくらい呆気なく決まりました。 メイン125 スロー45 ニードル上から2段目 エアスクリュー1回転と3/4 しかし、なにやら異音発生! この半年よー回して走ってたせいだと思われます。 まー今夜は仕事が終わったらタペット調整してみます。
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2021年12月11日 14:30 黒須元帥さん -
K&Nエアフィルター清掃
昨日の日帰りツーリング後、今朝給油しましたが、のんびりペースだったにも拘らず燃費の新記録には至らず。 エアフィルターを見てみると、案の定真っ黒ですw K&Nのメンテナンスキットで清掃することにしました。 ODO:38,135km ①K&Nメンテナンスキットのクリーナーを満遍なく吹きつけ、昼食の間 ...
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2022年5月4日 20:20 siz1969さん -
初期型KSR110忘備録台湾FCR28不思議編
どうもやっぱりスロー関係が気に入らんで色々やってみました。 スロージェットを#52から#50、#48、#45と落としてパイロットスクリューをそれぞれ1回転、1回転半、2回転と戻しながらエアスクリューは1回転前後でアイドリングを調整しながらやってみましたが セッティングが決まるフリをしながらどん ...
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2024年5月14日 22:38 黒須元帥さん -
キャブレター調整 続き
色々とやってみて、取り敢えずここらで一旦プラグの様子を見て判定します。 KSR110のプラグは結構奥の方にあるので長いプラグレンチがあるといいです。16mmです。 それと7mmのレンチ。これはメインジェットを外す時に使いますが、更に。。。 拙はキャブレターの下半分を着脱するネジをボルトに ...
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2014年5月18日 08:56 だんとさん -
初期型KSR110忘備録PWK28改造編
こう冷え込むと一旦決まったセッティングもやり直しの繰り返しになります。 アイシングなのか強い吸入による負圧でのガスの必要以上の吸い出しかわからなくなります。 キタコのミディアムスプリングでは間に合わなくなってスロットルバルブが中々戻らなくなる時もあります。 とりあえず元々装着されてたスプリング ...
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2022年1月14日 23:03 黒須元帥さん -
初期型KSR110忘備録SWR-PE28再セッティング編
あまりの寒さに再セッティングです。 と言うか、エンジンやり替えの時についでにキャブも清掃しまして、その時にどうやらニードルのクリップ位置を間違えて上から4弾目にしてました。。。 シフトダウンの時に回転数合わせる為にアクセル開けるのですが、さっぱり回転が上がらないのでなんでかなー?と思うてたんです。 ...
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2021年12月26日 00:29 黒須元帥さん -
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初期型KSR110忘備録PWK28MJN化気づき編
世の中沢山の人がチャイナPWKやケイヒンPWKをMJN化してますが、どうもコレって情報に欠けます。 ほぼ諦めかけて素のNJに戻すしか無いかなて思うてたのですが。。。 まーこの辺仕方ないと言えば仕方ないんですけどね。 YouTubeにも良く出て来るモダンワークスの黒いPWK28ですが、概ね理解 ...
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2023年3月7日 22:45 黒須元帥さん
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