取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - Ninja250
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プロの整備手帳
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チェーン・スプロケット（前後）交換
チェーンがズタズタの大ピンチで、緊急交換の為にピットイン！ スプロケットは大丈夫みたいだけど、走行距離から考慮して、一緒に交換する事にしました。 予定外だったので、あまり予算も少ないので、バイク屋さんでベストチョイスしてもらうハメに...。 急だったので、パーツも見た目とか性能選べずで、耐久 ...
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2020年4月14日 23:02 むさすけさん -
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お盆休みはありません。
少し前から 変な音するなー。 やだなーこわいなーこわいなー と思って見てみたらやはりチェーンが逝ってました。（≧∇≦） とゆーことで スプロケ&チェーンをチェーンじ 安定のSUNSTERを選びました。 最初聞いたときは本気で歯磨き粉かとおもたよ リアはこんな感じ。最初はXAMの金ピカマ ...
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2016年8月12日 13:39 corey_0769さん -
意地でも逆シフトがいいんだい！
リンクを逆に組んでレーサーシフトにしようとするとフロントスプロケカバーを切らなくてはならない形状。なんかやだ。 にっちもさっちも行かなくなったらの奥の手にしよう。 ジャンク部品を探すと・・・ 多分バトルファクトリーの40mmオフセットのシフトリンク。 これ、使えるんじゃね？ 前側の逆ネジピロエ ...
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2015年10月24日 13:00 ぎんとさん -
20585㎞ドライブチェーン•スプロケ（前後）交換
20000㎞も超えそろそろて思ってたら、所々伸びてたり、Oリングが切れてたりしていたので、切れる前に交換して貰いました(^_^;) 今回は以前乗っていたKSR110の時に気に入っていたのでゴールドチェーンにしました ( ＾∀＾) コーティングされている分、ちゃんとメンテさえしていれば純正より長持 ...
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2018年10月30日 22:56 ~flurorite~さん -
チェーン＆スプロケ＆ハブダンパー交換
備忘録。 ODO28,800㎞ チェーンが偏伸びしてきたので、交換しました。 チェーン＆前後スプロケ＆ハブダンパー交換です。 チェーンはEKのSRX2 スプロケは前後サンスター リアスプロケはKOHKENのアルマイト ブラック ハブダンパーは純正品 前回交換はEKのThreeD（シルバー）＆純正ス ...
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2018年12月16日 20:31 dolphin33さん -
クレーム言っても良いレベル？
3週間前にカワサキプラザ静岡にてチェーン交換したらカシメ部分のOリングが押し出されて切れかかってるし＿|￣|○ 圧入プレート押し込み過ぎだろ〜(｀´） クレームで治してくれるのか？
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2015年8月22日 08:11 やむ！さん -
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チェーンとスプロケット交換(してもらった)
23,000キロ走っているうちのニンジャ250、チェーンとスプロケット無交換でそろそろヤバイなと思いながらも面倒だったので掃除と給油繰り返して持たせてました。 見かねた娘の知り合いが交換してあげると言ってくれたので、有り難く交換してもらいました。 ありがたや～ ゴールドチェーンと黒いスプロケットカ ...
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2020年5月4日 12:06 じろうさ～んさん
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チェーン交換
前回自作ハイスロを組んだ時に気付いてしまった、シールチェーンのシール千切れ。 たかが1つ千切れただけなのでそれほど気にすることはないのかもしれませんが、私は気になります。 気になり出したらチェーンを変えたくてしょうがないので、買いました。 DIDの520DZ ...
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ドリブンスプロケットのサイズダウン
AFAMのドリブンスプロケット(ゼファー400等用)を買いました。 「Ninja250」で検索してもあまり小さいサイズは出ていないので、流用ができるゼファー400で検索しました。 某オクで39Tを発見してすぐに落札しました。 純正44T→39Tは流石にキチ ...
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シフトペダル交換
先日のツーリング中におきた思わぬ場面とタイミングで起こしてしまったイージーミスによるアクシデント...。 あまりにも、くだらなくて防げた様なトラブル...。 でも、どこから見ても無傷で幸い...。 なんてわけありません！ 日を改めて、しっかり見たら.. ...
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