足廻り - 整備手帳 - Z250
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
クラッチワイヤーのグリスアップ
最近クラッチがちょっと重く感じる気がしてきたので色々と調べてグリスアップは自分で出来そうと思ったのでチャレンジしてみました。 まずは四苦八苦してワイヤーを外そうとワイヤーの遊びを増やしますが調整ネジが回りません！ そして色々調べた所ワイヤーだけ外さずレバーごと外して作業した方が楽なようです。 ...
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2015年4月25日 17:18 ＦＲＥＥＤＯＭさん -
チェーンのグリスアップ
先ずは後輪を浮かすためにジャッキアップ。 Z250はセンタースタンドレスなので後輪を浮かすにはジャッキを使って持ち上げます。 ジャッキは市販のやすいタイプの物を使ってます。 スタンドタイプは値段も高いので… ジャッキアップ時にバランスが崩れないようにハンドルは左へ前回へきります。 ...
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2015年3月12日 00:14 ＦＲＥＥＤＯＭさん -
チェーン清掃！
掃除や油はさしていたものの、汚れがひどくちゃんと塗られていなかったらしい。 パサパサでしたが、こんなにきれいになりました！
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2014年9月24日 09:05 aloe_marronさん -
BT003STに換装
不注意により結構な速度でキャッツアイに乗り上げてしまい、フロントの空気が抜けやすくなったので、以前からラジアルにしたいと思っていたこともあってラフアンドロード横浜にて購入。 検討したタイヤはBT92/BT003ST/Diablo Rosso IIの３種。BT92はツーリング指向でラウンド形状が丸 ...
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2014年1月5日 03:14 ぜろぜろわんわんさん -
リアショックプリロード調整
出荷時設定最弱から２段目のプリロードを最弱に設定。 OEMのかたいバイアスタイヤに少しきつめにかかった出荷時のプリロードもあいまって、路面の細かい凹凸を拾ってコツコツする。 プリロード最弱で突き上げは緩和されたが、まだ少しコツコツする。荷重がかかった時の動きは良好。量産車のコスト的制約だと思うが、 ...
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2013年12月22日 22:18 ぜろぜろわんわんさん -
リアサス初期不良！！
お盆休み初日にバイク下にオイル跡？発見！！ エンジンオイル漏れか！と思ったがエンジン下に無い(・。・; 下から覗いたらリアサス下の金具がオイル塗れ((+_+)) リアサスからのオイル漏れ？って4ヶ月では無いだろうと思いお盆休み明け待ち(ーー;)長かった～ 本日のショップお盆休み明けにショップへレッ ...
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2013年8月18日 19:08 reveさん -
長距離ツーリング前オイル交換
オイルパン敷いてドﾚﾝﾎﾞﾙﾄ外してオイル抜いてｶﾜｻｷ純正オイルをゲージ見ながら注ぐだけ(*^。^*)記録用！走行距離618ｋｍ時実施
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2013年6月24日 00:12 VELLZAさん
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【参考】ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ突き出し量調整
納車からの、同僚とのいきなり峠ﾂｰﾘﾝｸﾞ?！の時から このﾊﾞｲｸに 違和感がありましてぇ(-_-;)(笑) 見てる方向にﾊﾞｲｸって曲がるでナイスかぁ！？(笑) (個人的な感覚で、申しておりますので) 見てる方向に曲がらないと言うか ...
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チェーンのグリスアップ
先ずは後輪を浮かすためにジャッキアップ。 Z250はセンタースタンドレスなので後輪を浮かすにはジャッキを使って持ち上げます。 ジャッキは市販のやすいタイプの物を使ってます。 スタンドタイプは値段も高いので… ジャッキアップ時にバランスが崩れ ...
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シフトインジケーター装着
今回はシフトインジケーター装着です。 これって必要？って人もいますが車と違って今何速かわからない上に幻の７速にちょくちょく入れてしまうので自分には必要だったのでちょうどオークションにて半値で落札してきました。 シフトインジケーターの取り付け方はメータ ...
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