取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - Z900RS
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プロの整備手帳
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オーリンズリアサス取り付け
取り外してオーリンズと純正の比較です。ほぼ同調ですね。 養生必須です。 養生必須です。 完了しました。
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2024年1月13日 20:19 jby********さん -
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オーリンズ用プリロードアジャスターステー装着
このステーを装着します。 コードをフレームの内側通すにあたって、バッテリーを外してバッテリーケースを浮かさないとコードを後ろまで通せません…… 本体取り付けよりコードの取り回しに時間掛かりました💧 前側は内側通すとコードが長すぎて変なテンション掛かるので外出しました。 タイラップで一ヶ所とめまし ...
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2023年10月9日 08:43 mirok36さん -
幸せの黄色いバネ😃💕取り付け
Z9購入した時からつけると決めていたOHLINS… 取り付けは車のジャッキさえあれば簡単です。 僕の場合、どちらかとゆうとコードの取り回しに苦労しました。
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2023年10月8日 20:15 mirok36さん -
yssリアショック交換
YSSのショック。敢えて黄色は買わない。 ウエビックで安売りしてたので、即買いしました^_^ 125000円くらい。細かい数字は覚えてないです。 じじいなんで。今は価格戻ってますね。 これがまた、パンタジャッキをモノタロウで頼んでたんだけど 1ヶ月近く待って、納期未定の連絡がありましたが、無事届き ...
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2023年5月17日 05:45 はゆはゆさん -
z900rs G-STRIKER スイングアーム 交換
まだまだホイールが来ないのでスイングアームを交換。ストライカーを選択。なるべく純正ルックにカスタムをするのがテーマなのでブラックコート仕様です。写真は交換前。 交換前の下調べでSSTが必用と判明したので、純正品を発注。ピボットシャフト右側のナット用です。 シャフトは17mmのヘキサゴンです。左側は ...
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2023年5月10日 23:10 TAKA-12SRさん -
オーバー×ナイトロン サス交換
オーバーホール時にやり方忘れてそうなので自分の為の記録用。 あくまで素人の自己流取り付けなんで順番、作業方法等間違ってると思います。 前回取り付け時にZX-25R用だったりセパハンの構造変更ができてなかったりとトラブル続きで先日チャチャっと交換して後日に整備手帳書いてるため作業途中の画像無し。 ...
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2023年5月4日 18:20 巨漢ライダーさん -
サス交換ならず（ほぼ愚痴です）
ウキウキでノーマルショック外してナイトロンサスを養生して取り付けようとしたらいくらやってもリンク穴が合わない。 おかしいなぁと思いノーマルと比較したら長さが全然違うからオーバーに問い合わせたら検品ミスでおそらくZX-25R用を間違って送ったとの事で返送、交換の為しばらくお預け。取り付け写真や各ダイ ...
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2023年4月10日 13:53 巨漢ライダーさん -
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金色のヤツ‼️（オーリンズ）
我が家にも金色のやつが とうとう来ました😊 取り付けはめちゃくちゃ簡単‼️ シート外して ここのカバー外して ここにネジが それとここです こっちのカバーも外して タイヤとフレームの間にジャッキをかまします。 サスがフリーになる位置まで上げれたら 簡単にボルトが抜けます かますものがあると良い ...
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2022年12月13日 20:27 おらんげ51さん
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NINJA1000リアサス流用
NINJA1000純正プリロードアジャター付きリアサスが流用出来ないかなぁと思い実験がてら購入してみました。 各部の測定結果 全長350mm 同じ 取付穴径Φ10 同じ 上部取付部厚み30mm 同じ ここまでは問題無し。 下部取付部厚み Z900RS 4 ...
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オーバー×ナイトロン サス交換
オーバーホール時にやり方忘れてそうなので自分の為の記録用。 あくまで素人の自己流取り付けなんで順番、作業方法等間違ってると思います。 前回取り付け時にZX-25R用だったりセパハンの構造変更ができてなかったりとトラブル続きで先日チャチャっと交換して後日に整 ...
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オーリンズのサグ調整で迷路にはまる？(その2)
次に、バイクにそっと跨ってからバイクを起こし、片手で壁に手を着きながらできるだけ普通の乗車姿勢をとってリアサスを沈めます。 そして静かに降りて、タイラップの移動量を確認します。 先ほどの伸びきった状態と跨って沈んだ状態の差は、ざっと55mm程度でした。 ...
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