カワサキ ZX-14R

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    RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー

    NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
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    マフラー交換

    ステンレスカバー、ステンレスエンドのスリップオンマフラー到着です。中間パイプにジョイントガスケットが必要です。今回はキタコのJPK-8を使用しました。左右それぞれで2個。 左側取り付け完了。ヒールガードを元に戻しましたが、ちゃんとカラーが付属していたのには感動しました。でもセンタースタンドストッパ ...

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    2018年1月25日 15:25 物欲が止まらない。さん
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    マフラー交換

    今日はツーリング日和ですが、右手中指がここ数週間痛いため、ゴールデンウィークのツーリングに備え、今日は安静と言うことで、マフラー交換実施。 先ず、ノーマルマフラー摘出。駄菓子菓子、片側ガスケットが外れない。 最近オープンしたライコランドに開店を待って行ってみたら、丁度2個ありました。 購入して、速 ...

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    2017年4月23日 14:33 麗雅士さん
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    r’s gear　WYVERN　Twin Type　（取付編）

    いきなりですが、ノジマのスリップオンを外しカウルを剥いだ状態です。 反対側です。 ワイバン装着。 カウルを組んで完了。 以上、ピット&工具を借りてのDIYでした。 リフトはあった方が楽に作業できますが、ロングエクステとユニバーサルジョイントを所持していれば、我が家でDIY可能みたいです。 ちなみに ...

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    2016年6月18日 19:05 mtdaさん
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    r’s gear　WYVERN　Twin Type　（計量編）

    何かパーツを入手したら、とりあえず重さを量ってしまう習性です(^^; で、今回のブツのうちエキマニ+集合部（排気温度センサーめくらボルト付き）。 約2.2kg テールパイプ左右（触媒付き） 約1.1kg サイレンサー左右 約3.8kgで、、、 2本出しフルエキ合計7.1kg 流石、フルチタン ...

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    2016年6月17日 20:04 mtdaさん
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    ワイバン装着

    カウルを剥ぎますｗ 役目を終えた？？ヨシムラさん ワイバンさん、これからヨロシクｗ ワイバンのエキパイ装着！ 純正の半分ぐらいの重さ！ サイレンサー付けて完成！ 試運転！

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    2016年5月23日 15:35 ちか＠１６１さん
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    NOJIMA　機械曲げ チタン テールパイプ　ヒートスペック SLIP-ON装着　後編

    右側装着完了状態ですが、、、 ガスケットを準備しておらず再利用するため、純正サイレンサーから引っこ抜くのに苦労しました。 で、ガスケット2つを引っこ抜くのに手こずり、たかがスリップオン装着に1時間以上要しました。 別アングル。

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    2015年6月8日 23:47 mtdaさん
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    NOJIMA　機械曲げ チタン テールパイプ　ヒートスペック SLIP-ON装着　前編

    今回はこちらのブツを装着 お約束の計量。 テールパイプ2本で1.25kg サイレンサー2本で4.5kgほど。 軽いです。 バンド、その他部品が0.6kg。 メーカー公表値の6.3kgとほぼ一致です。 ちなみに、純正はサイレンサー1本で約7kg。 およそ8kg計量化となります。 右のサイレンサー ...

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    2015年6月8日 23:25 mtdaさん
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    akrapovic　スリップオンマフラー交換

    アマゾンで注文したマフラーが届いたので、早速交換しました。 before after 作業中の画像、撮り忘れました(+o+) 作業自体も簡単で、1時間もかかりませんでした。 だいぶカッコよくなりました（＾ｖ＾）

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    2015年1月9日 20:45 Tiger＠タイガさん
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    DELKEVIC スリップオンマフラー　交換

    写真は、片側分しか映ってませんけど．．． 梱包ですが、右側の中間パイプと、左側のサイレンサーが、同梱されていました！？ 純正マフラーを取り外します。 作業性が悪いため、LOWER COWLINGを取り外しての作業です。 （外さなくても作業は可能みたいですけど） 右側のサイレンサーは、サイレ ...

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    2014年11月27日 07:13 Maru-Jさん
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