マフラー交換 - マフラー - 整備手帳 - ZX-14R
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
スリップオン交換♪
スリップオン カーボンサイレンサーに交換♪(^^)d バッフル脱着可能☆ カーボン特有の渇いたサウンド♪です。(^^)d めちゃ！イイ音♪します。 ZX-14R / ZX-10R オーナーアンケートに答えて、 厳正なる抽選の結果、ご当選(≧▽≦)/*♪ てか、みんな当たるんじゃな ...
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2012年10月6日 14:16 rider〃GO1!さん -
ノジマ DLC-TITAN TYPE-SC TWIN ２／２
事後の写真ですが、まずにセンタースタンドストッパーの装着。 エキパイは２，３から仮組みしていきます。フランジは手で回る程度。忘れずにガスケットの新品も組み込みます。 タイプSCの要、スパイラルコネクター、しっかり巻いてます。間違えないようにエキパイと組みます。」 センターパイプで左右に分かれますが ...
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2012年6月3日 16:50 みっきー＠C27さん -
ノジマ DLC-TITAN TYPE-SC TWIN １／２
まずはカウルをすべて外してマフラーを取り外す準備をします。すべてフランジナットを外すと一気にエキパイが落ちるので、写真のようにジャッキをかましておきます。 そのままでは工具等が入らないのでラジエターの取り付けボルトを外してずらします。 工具は継ぎ手やユニバーサルジョイントを使えば何とか外せます。 ...
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2012年6月3日 16:37 みっきー＠C27さん -
BEET NASSERT EVO T-2(クリアチタン) 取付
BEET NASSERT EVO T-2(クリアチタン)のフルエキチタンマフラー取付。 ZZR1400の時はエキマニ部が2年程で錆びが見られました。 ZX-14Rはサイレンサー部が塗装されており、ステンレスかどうかも不明です。 将来車検が確実に通るよう、純正マフラーを養生するためにも面倒ですがフル ...
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2012年5月15日 00:28 Silicagelさん -
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マフラー交換とクーラント交換 その２
引き続きその２です。 今回入れたラジエーター液は呉工業製のLLCです。 ４年10万キロ交換、アルミ製ラジエーターOKの謳い文句と、普通とは違って青色に着色されてるのが決め手。 ストレートタイプなので、家の水が井戸水で希釈できない自分には助かります。 いつも ...
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BEET NASSERT EVO T-2(クリアチタン) 取付
BEET NASSERT EVO T-2(クリアチタン)のフルエキチタンマフラー取付。 ZZR1400の時はエキマニ部が2年程で錆びが見られました。 ZX-14Rはサイレンサー部が塗装されており、ステンレスかどうかも不明です。 将来車検が確実に通るよう、純正 ...
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マフラー交換とクーラント交換
先日言っていたマフラー早々に到着しました。 納車後の帰り道を走ってすぐに外したというだけあってかなり綺麗です。 ２０１３年型純正マフラー。新品の艶が堪らない。 マフラー交換ついでにパニアステーの改良をしました。 ホームセンターで売っている8cm×2.5c ...
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