エンジン - 整備手帳 - カウンタック
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プロの整備手帳
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2023年10月31日 オイル交換
前回はフラッシング目的でオイル交換し、今回はケミカル剤投入の為2回目のオイル交換です。今回はワコーズのエンジンパワーシールドをオイルにじみ漏れ対策でいれました。 オイルはカストロール５W-40。
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2023年10月31日 16:54 パワーキャッツさん -
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カウンタック エンジンオイル交換
この日は時間がなかったのでショップにお願いしました。 使用オイルはスピードマスターのスーパースポーツ15W-50です。 12.5ℓ抜けたところで「もういいやろ～」(笑) フィルターも替えるとオイルの総量は14ℓです(^_^;) ドレンワッシャーはなく液状ガスケット塗布なので、次回は自分でやろー ...
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2019年11月18日 17:01 うりうり５５さん -
カムカバーからのオイル漏れ修理
時々アイドリング不調になる原因は？ 11番のプラグホールにオイルが溜まっているのを発見。 カムカバー外してシールやり直し。 これで症状が消えるといいんだけど！
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2016年8月8日 21:43 ケイズ２５さん -
エンジンルームのつっかい棒
プローバ君はエンジンフードには左右にダンパーが付いています。バッテリーのキルスイッチアクセスや整備製のため、車庫内では常にオープンにしています。 SUキャブの注油や分解時に使用しています。このステンレス棒、、、、選択用の室内用物干し棒です。（笑）ちょうどダンパーが伸びきったところの長さで固定でき ...
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2014年10月12日 16:13 パワーキャッツさん -
ミッションオイルチャージャーで修理完了
これは硬いオイルやグリスを強制的に注入するチャージャーです。 エアーコンプレッサーと組み合わせて動きます。カウンタックのデフオイルとミッションオイルはこれで注入完了しました。今年のカウンタックミーティングに修理が間に合いましたので、これで出撃しますよ。
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2014年9月24日 23:45 core5000さん -
フレームマウントブッシュの入れ替え
マウントのゴムは手では入れられない位硬かったですね。 ローション付けて写真のようにギアプーラー使って入れるのが 一番やりやすいようです。 残りの整備はクラッチ系のみとなりました。今部品発注していますが イタリアの本国ではバカンス中で、大幅に納期が遅れるそうです。
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2014年8月12日 08:47 core5000さん -
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エンジン降しはセットプレイ!!
後ろのデフケースがエンジンルームとトランクルームを仕切っている板すれすれに通過します。前はキャブがルーフすれすれを通過します。この後エンジンは完全に垂直状態となり、天井すれすれまで引き 上げます。このチェーンブロックは天井一杯に設置していますので 横移動のトロリーも付いていません。ので今度は車をジ ...
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2014年7月5日 22:58 core5000さん
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前回はフラッシング目的でオイル交換し、今回はケミカル剤投入の為2回目のオイル交換です。今回はワコーズのエンジンパワーシールドをオイルにじみ漏れ対策でいれました。 オイルはカストロール５W-40。
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