オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ディフェンダー
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
クラッチO/H後の異音調査とフロントハブO/H（Aモータース）【走行距離：272,443km】
クラッチO/H後、カタカタカタカタと異音が鳴るように。 調査してもらったところ、クラッチディスクのスプリングにガタありとのこと（画像赤矢印）。VALEOのクラッチディスクは1/30の確率で不良品あるらしい。動画も撮ってもらったが、この部分だけカタカタ鳴る。 ただ、この手の音は異常ではなく割と一 ...
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2024年5月25日 07:49 TK_1983さん -
クラッチマスター＆スレーブシリンダー オーバーホール
クラッチのマスターシリンダーとスレーブシリンダーのO/Hを実施。 総走行距離 約351,500km まずはマスターシリンダーのほうから。 フルードを抜き取って、配管とブラケット類を外す。 クラッチペダルのハウジングを固定してるボルト６本を車内側から外す。 ペダルのカバー等も外しておいたほうが後で作 ...
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2024年5月25日 02:47 Yoshi★さん -
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デフピニオンベアリング交換
デフピニオンのベアリング届いたので打ち替えます。 仮組していたデフ分解 アウターレース叩き抜いて、頃の摺動面見ると。。。細かい凹凸できてました😢😢 デフピニオンのベアリングをベアリングセパレーターで締め上げるる！ ベアリング取り外し！ やっぱゴツいプレスは力強い💪 外したベアリングのコロとケ ...
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2024年2月10日 16:24 DF90さん -
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クラッチオーバーホール
先々週走っていたらクラッチペダルの動きに違和感が…踏んでも戻ってこない。ヤバいかなと思いながら数回踏むとクラッチきれなくなりました。 信号待ち3車線真ん中でとまってしまったので、エンジンをきり3速にギアを入れてエンジンスタートでとりあえず緊急で動かして端に寄せてレッカーで某モータースさんに入院で ...
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2023年6月29日 22:10 matsu69さん -
アウトプットシャフト交換
定番のスプライン摩耗 走行26999km 外観で要注意だそうです。 患部摘出 パーツ一式 15諭吉 仕事が忙しくやっと引き取りに行きました。
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2020年4月5日 08:39 ken1958さん -
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ミッションアウトプットシャフトスプライン問題
2.2tdciの致命的欠陥であるミッションアウトプットシャフトスプライン問題 シャフトの材質やグリスがよくないため日に日にスプラインが削れてしまい ある日突然シャフトが空転してドナドナ確定のサプライズ付きの欠陥です。 ミッションを降ろさないことには削れ具合を確認できないのですが ミッションを降ろす ...
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2020年3月5日 18:26 defender_rough2さん
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ATバルブボディの分解洗浄
最近、何というか、変速のタイミングが以前と違う？ 今まで2000回転位でトップに入っていたのに、2500回転まで回さないとシフトアップしないような…これって、もしかしてクラッチ滑ってる？ ATクラッチ滑る→オーバーホール＝50万円コース。。。 うわっ、ちょ ...
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ハブOH(左前輪・右後輪)
ハブの分解してみました。 やったのは左前輪と右後輪です。 (写真は右後輪のもの) ナットは52mmなんですね。 デカい… 左前輪ハブのガタがあります。 新品のベアリングも購入済み。 マニュアルを見ながらバラしてみます。 何事も挑戦です(汗) 小一時間、 ...
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ハブO/H
ハブ周りのオーバーホールを実施しました。 総走行距離：約173,000km これはリヤの図で、フロントだとこの内側にスイベルハウジングが付きますが、基本的には同じ構造です。 ※保安部品の分解作業になりますので、マネする方は自己責任で、自信が無ければプロに ...
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