取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - IS C
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RSR車高調取付 フロント
ジャッキアップをしてホイールを取り外しショックに固定してあるブレーキステーのボルトを10㎜のソケットにて取り外しました。次にショックの下側を固定しているボルトを取り外します。21㎜？19㎜？と17㎜？忘れました😅ボルト側ナット側でサイズが違います。ボルトは抜いても大丈夫です。 ボンネットを開けて ...
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2023年11月11日 21:15 HM FACTORYさん -
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LEXUS IS250C 静岡県 T様／レクサス IS250C
本日は遅くまでの作業ありがとうございました。 お店を出てから約２時間、ノンストップで自宅に帰りつきました。 ビルシュタインですが佐藤様のおっしゃる通りで良いですね〜 お店から厚木ＩＣまでの一般道路では路面からの不快な振動を感じさせないとてもマイルドな走り心地になりました。 不快な振動を感じない ...
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2012年11月10日 07:53 THINK DESIGNさん -
LEXUS IS250C 愛知県 S様
IS・・・絶好調です☆ 同時に多数取り付けた為、実際【UFS】の凄さがいまいち実感出来て いないですが、【ビルシュタイン】と【LSD】は、もう毎日が感激です。 特に【LSD】が最高です！！ なんてったって、『（発進やコーナーの）食いつき』が違いまね♪ もう、ノーマルには戻れないです。 オイル交換 ...
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2012年10月28日 19:55 THINK DESIGNさん -
スタビライザーリンク取り付け！他
純正のスタビリンクです。 0G状態で少し下向いているくらいなので1G状態ではバンザイしている？ リンクの上下のボルトを外せば取れます、比較的簡単。 抜けない時はアブソーバーのボルトを緩めればロアアームの挟む力が弱まり外れます。 ※シンクさんの説明に緩めるだけ、とは書いてありましたが意味を理解し ...
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2012年7月9日 20:18 diskeさん -
LEXUS IS250C 愛知県 I様
佐藤様 先日は、お世話になりありがとうございました。 帰りもやはり長距離で疲れました・・・。 しかしながら、車は別物でした。 お店を出た直後、違うなと思いつつ、東名高速へ、行には道路の継ぎ目、その後の凹みでばたばたしていた車が，一転路面に吸い付いているかのような走り，驚きでした。 また，タ ...
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2012年5月17日 13:34 THINK DESIGNさん -
車高調＆強化パーツ装着！
シンクデザインにて作業して頂きました。 早速ジャッキアップ！ 装着するビルシュタイン足！ シンクデザインのビルシュタインは純正バネを使用するのでアブソーバのみです。 純正バネを使用するのでバネ受けが特殊で、納期の遅れはこの黒いパーツのせいだとか。 シンクさんが手際良く交換してくれたので中間写真 ...
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2012年3月27日 21:02 diskeさん -
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リアサスペンション強化パーツ（3点セット）
リアのサスペンションアームの強化パーツ（3点セット）です。 装着する位置はこの通り リアサスペンションアームのフロント側 リアサスペンションアームのリア側 ブレース
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2012年1月16日 17:09 Edamameさん
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ジャッキアップをしてホイールを取り外しショックに固定してあるブレーキステーのボルトを10㎜のソケットにて取り外しました。次にショックの下側を固定しているボルトを取り外します。21㎜？19㎜？と17㎜？忘れました😅ボルト側ナット側でサイズが違います。ボルトは ...
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リヤスタビライザー交換・・・？
ISCはISに比べて車体剛性強化の為、ブレースがいくつか追加されています。 それによってスタビだけの交換でも予想外に大掛かりな作業になってしまいました＾＾； スタビバーを止めているブラケット（写真上部中央）を外す為に、ブレースA（写真上部）を外し。 ブレー ...
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