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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • スパークプラグ交換1回目❗

    来月の車検前に交換❗

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    2018年7月10日 17:13 >nassy<さん
  • 20200609 ダイレクトインジェクションとPLG交換

    左隅 1番 色がおかしい 上が 1番 ダイレクトインジェクション写真なし 42235km 1発死ぬと 振動がかなり 激しい 4AGとは 違う 点火タイミングが 4発全部違うからか かなり壊れそうな 恐怖感に襲われる

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    2020年6月9日 21:57 sniper Gさん
  • スパークプラグ交換

    まだまだ交換時期じゃないけど、レクサス純正(0.7mm)よりイリジウムタフ(0.4mm)の方が電極が小さくて多少性能が良いので、タワーバーを取り付け前に交換しーます。 タワーバー付いてると多分交換したくなくなるので・・・ 交換するプラグは DENSO IRIDIUM TOUGH 品番:VFKBH ...

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    2021年7月11日 15:49 よしをたのかさん
  • 長雨の降る前に

    エンジンカバーを外す コイルの上を通っているケーブルを 10mmのナットを3つ外してズラす コイルの取付ボルトを外す、10mmのボルトです コネクタを外してコイルを外す プラグ用レンチで外す オイル漏れもなく、良い焼け具合 10万6千キロで交換 もう少し使えたと思うがコイルに負担をか ...

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    2019年6月30日 17:18 こしたくさん
  • スパークプラグ交換

    交換プラグはDENSO イリジウムタフ VFKBH20を使用。 取り外したプラグは若干オイルが付着していたため、10万kmを目安に点検が必要です。

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    2022年9月28日 21:12 ちょ~(ダイエット中)さん

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