サスペンション関連 - 整備手帳 - RC F
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
リア 車高調 減衰調整 アクセスホールの修繕と改善
2024.05.05 @DIY トランク内 リア車高調 減衰調整用アクセスホールの修繕と改善 LH Before After 多少の見栄え向上したが、 やっぱり、とっても、LEXUSっぽくない まぁ、乗り心地も RH Before After CAPTAIN 88 ナイロン 補修シート（リペア ...
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2024年5月6日 02:14 ドラ2さん -
ストラットタワーバーの締付トルク点検
フロントストラットタワーバー（BLITZ製）のトルク点検を行いました。 ネジ締付トルクは以下です。 シャフトとブラケットの締結 57Nm ブラケットとサスタワーの締結 67Nm 平地に駐車しトルクレンチでブラケットのナットの締付トルクを確認しました。ナット6個共に緩みはありませんでした。 ...
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2021年3月20日 15:44 さわにゃんさん -
TOM'S Racing リアサス ブッシュ交換&車高調律
2020.02.08 @VECTOR ODD 63,366km TOM'S Racing リア マルチリンク サスペンション 構成レクサス(純正)インシュレータ UPR/LWR 乗り心地激悪化と極寒時 超異音発生など、経年劣化したインシュレータの2回目交換 前回より、+28ヶ月 +29,41 ...
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2020年2月9日 09:01 ドラ2さん -
フロント スタビライザ ブラケット&ブッシュ
2019.01.27 @シンクデザイン ODO 54,122km シンクデザイン社 ジュラルミン製フロント スタビライザ ブラケットへ交換 純正樹脂カバー装着前の完了状態 本日の足廻りメニュー before 純正ブラケット外し後のブッシュ ブッシュ before after 上、肉薄 純正スタビ ...
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2019年1月27日 20:16 ドラ2さん -
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減衰力調整用サービスホール 製作 その２
位置が決まったら、新品のサイドトリムカバーを加工する準備に入ります。 穴開け位置は複雑にラウンドして平らではないので、型紙を部分的にカットしてフィットさせます。 ここで最終的な位置補正を行います。 ここからいよいよ新品の登場です（汗） 切断部に型紙を使って穴をけがきます。 サイドトリムカバー品番 ...
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2017年1月20日 23:59 黒仮面さん -
減衰力調整用サービスホール 製作 その１
TRDショックアブソーバーの減衰力を調整する為には、トランクのサイドトリムカバーを外さなければ出来ませんでした。 そこで、コの字形に切り込みを入れ、アクセス出来る様にしました。 ところが・・・ 切った位置が調整ダイヤルのはるか下で手が入りづらく、指に力が掛けられないのでダイヤルを回す事が出来ませ ...
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2017年1月20日 23:43 黒仮面さん -
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