ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - エリーゼ
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リアローター交換@43600km
やっぱり段付きなんで換えます。 PH3エリのリアローター純正を流用です。 作業開始~ 中古ですがほとんど削れていない。 何ミリが使用限界でしたっけ? おしえてー
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2015年9月27日 20:17 ひでエリさん -
サーキット走行に向けて第一歩
小生のエリーゼはアルミ製のローターが装着しておりました。 その味は真綿で首絞める?の格言通り足の裏とブレーキユニットがコミュニケーションを図れており申し分ないモノでした。 が、サーキット走行を視野に入れた場合、クラック発生等の話も聞いたので不安要素を取り除き、安心かつ安全に走行を楽しむために交換を ...
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2023年11月4日 18:34 jimmy77777さん -
エンドレス製BSKオリジナルブレーキローター
丸耐でお世話になったmちゃんに譲ってもらったエンドレス製BSKオリジナルローター。ほぼ新品に近い状態です。ありがたし! 質量5.9kg(純正も同じ) 厚み26.1mm(純正は25.5mm) ローター固着もなく、簡単に交換できました。DS2500のあたりをしっかり着け、攻めたいと思います。とりあえず ...
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2015年12月16日 21:51 type23さん -
フロントブレーキローター交換
フロントブレーキパッド交換に伴い、フロントのみローターも交換。23330miles メーカーは前回と同じくDIXCELで。
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2020年1月19日 16:57 おちゃぽんさん -
38770km。ローター交換
TKスポーツオリジナル ワンピースローター。 工場の片隅にあった完成品の走行テストしたモノ。 交換前後。
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2015年9月27日 08:19 てっちゃん(デビ)@TRさん -
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