オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - エリーゼ
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
89460km ミッションオ―バ―ホ―ル
5速ギアが全く入れる事が出来なくなって 2ヶ月位5速を封印して走行してました (;^ω^) 車検の終了を待って 重い腰を上げて ミッションオ―バ―ホ―ル してもらいました 原因はシフトフォ―クのアシスト部分に使われている樹脂パ―ツの欠落(/ー ̄;)シクシク シフトフォ―クによるギアの噛み合わせがう ...
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2017年6月18日 12:50 りとままさん -
OHと同時にミッションオイルクーラー
OHから1年半と経たずにまたガリガリになってしまったミッション。 筑波2時間耐久中25分連続走行辺りからおかしくなったことから油膜切れを疑い、ミッションオイルクーラーを設置することにしました… エアクリとは反対側の右の吸気孔を利用。 高いけど、ミッションOHするサイクルが延びれば十分に元が取れそう ...
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2018年3月4日 23:59 ましゅ~さん -
クラッチオペレーティングシリンダーOH
筑波遠征から帰ってきてから、どうもクラッチの切れが悪い。 ついに先日ギアが全く入らなくなってしまいました。 怪しい所はいくつかありますが、まずは16万キロ継続使用のオペレーティングシリンダーを疑うことにしました。 見難いですが、微妙にフルードが滲んでいます。 シールがへたってきているのだと思 ...
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2016年6月27日 21:07 辛うどんさん -
ミッションOHとオマケ作業?!
エリーゼ、ミッションオーバーホール完了! こちらがガリガリ君になってしまった2速ギアASSY。 FDで2度経験したミッションブローと違って、歯欠けもなく一見キレイ!? で何がイカンのかというと…噛みあわせ初めのギアの角が摩損して丸くなっているのが問題と… オマケ:コーナリング時の燃料片吸い防止機構 ...
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2016年6月24日 00:25 ましゅ~さん -
ドライブシャフト左右インナー、アウターオーバーホール
先月末の筑波サーキット走行会後…自宅でチェックしてたら右のドラシャブーツが切れたらしきグリースの漏れを発見😇 主治医より頂いた写真ですが…、内側のブーツが切れてました😇 でもここはトヨタのパーツなのでお安くて助かります😉 予防整備で左側、ついで作業で新車から一度も触れてなさそうなアウター側も ...
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2021年11月22日 21:02 ろくすけおじさん(37)さん -
C60ミッションOH
10万キロオーバーな個体を購入した為、新品時がどうなのかわかりません… ただ、2速3速のギアカミでシンクロとスリーブがやられている事はわかりましたので、さらなる10万キロを目指すためOHを決意 今回はガレージエディフィスさんに作業を依頼 実は、自分でミッションOHをしようと思ったのだけれど、工具を ...
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2022年4月19日 10:27 はるにゃごさん -
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