オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - エリーゼ
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バルブ整備後圧縮チェック
前回バルブ整備前に絶好調で1.4Mpを記録した1番シリンダー。 今回は1.2Mpと最も悪い値が出た。 気密試験でプックリ吸気側のバルブの1個から気泡が出ていたのでちょっと当たりが悪くなっているのかも? 整備前の方がカーボンの堆積でシールされていたのか? そのうち自然に当たりがついてくることに期待し ...
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2019年3月9日 09:57 ku-engineeringさん -
Rエンジンのガスケット抜け
60000kmを突破したエリーゼのローバーEGですが、定番?のガスケット抜けで冷却水のサブタンクにラードの様なオイルが側壁に着いていたので、早目の対策でTKスポーツさんにガスケット交換他をお願いしました。 シルバーweekにはエリーゼには乗れないなぁ?なんて思ってたのですが、『連休乗れなかっ ...
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2015年9月20日 21:35 八咫烏@NMさん -
ローバーVVC エンジンヘッドオーバーホール#4
試運転中に問題発生。エンジン始動当初は順調だったのですが、暫くしてエンジンがばらつき回転も落ちアイドルも維持できない状態に。 エンジン音はまるでハイカムいれたVHPDのように。 IACVを強制的に開いてなんとかアイドルを維持して帰ってきました。 その日はここでタイムアップ。 次の日朝からあらゆるE ...
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2020年1月26日 21:23 sum@sport111さん -
エンジンオーバーホール@76,046km
筑波サーキットで走行中にエンジンブローしたので、オーバーホールをお願いしました。 戸田レーシング、鍛造ピストン 新旧比較 オイルポンプやらオイルパンも交換していただきました。 ガレージホリノさんでお世話になりました。 後日、筑波サーキットのバックストレートの最高速度を比較したところ、同じ季節、 ...
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2020年6月8日 23:45 アリョーシャさん -
ローバーVVC エンジンヘッドオーバーホール#1
VVCヘッドの中古をUKから取り寄せました。 オイル管理悪く結構デロデロ こちらはそんなに悪くないですね 分解洗浄後 分解洗浄後 分解洗浄後 加工から上がってきました。 メニューは 修正面研 バルブガイド入れ替え バルブシートカット バルブセット長調整 こちらは売却
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2020年1月26日 20:17 sum@sport111さん -
ローバーVVCエンジンヘッドオーバーホール#3
Newヘッド搭載 ここで問題発生。 VVCユニットを搭載する際写真中央の丸穴にカム作用角調整台座を合わせてVVCの初期位置を出すと整備書に書いてあるのですが… VVCユニットって先端にギアが出ているので ヘッドにVVCユニットを載せるとギアが噛んで初期値がズレるんです。 私の元々付いていたエンジン ...
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2020年1月26日 20:33 sum@sport111さん -
ローバーVVCエンジンヘッドオーバーホール#2
部品購入 純正バルブ パイパー強化ダブルスプリング コッター ヘッドボルト ガスケット一式 その他 ダブルスプリング ダブルスプリング ヘッド載せ替え中。車載ヘッド ヘッド載せ替え中。車載ヘッド 腰下 腰下 腰下
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2020年1月26日 20:24 sum@sport111さん -
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2度目のヘッドガスケット抜け
43800㎞ 2度目のヘッドガスケット抜けで入院。 エンジンを下してみると腰下にも不具合が有るようなのでエンジンのOHって事になりました。 ついでにいままで気になっていた クラッチ交換 ミッションOH タイミングベルト交換 ウォーターポンプ交換 ブレーキパッドをプロμHC+からプロμCSに交換 ...
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2011年5月5日 10:39 akiGさん
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