エンジン廻り - 整備手帳 - エリーゼ
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アイドル不調修理
ハイカム入れてECU再セッティング完了したのに袖ヶ浦での練習から帰宅時アイドルがおかしい。低すぎる。マニュアルにしてIACV100まで開けても上がらない。 IACV交換したばかりなのでハーネスやら点検したけど結局IACVが固着してました。 洗浄してラスペネ吹いたら復活。 全閉、全開出来るようにな ...
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2023年3月19日 09:21 sum@sport111さん -
クラッチ交換&ミッションオーバーホール
ガレージホリノさんで、重かったクラッチを交換してもらいました。 エクセディウルトラファイバークラッチディスク、クロモリフライホールに交換。 ミッションは、フルオーバーホール。 かなり乗りやすくなりました😊 ついでに、シルバーのホイールを黒に交換です。
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2020年9月16日 21:59 マツシマタクシーさん -
エキマニを外してみる
いきなり外れた画像ですが、初めて外してみました。ラスペネを吹いておいて作業。ヘッド側のスタッドは、すべてスタッドが抜けました。 裏側。 1番、2番の拡大。内側から溶接されているのは有名な話(フランジ部はパイプが拡管されてます)ですが、見にくいのですが、以外と径は狭まっていませんでした。 もう1方の ...
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2020年7月5日 01:20 nadakitiさん -
エンジン&ミッションオイル交換
89563キロ。忘備録として。 ニューテックNC-50とNC-51 10W50+0w30半々でブレンド。 ミッションオイルはNC-70 75W90を規定量。
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2018年9月8日 13:50 ナガゾーさん -
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