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ホンモノのスポーツカー - エリーゼ
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Foglio-kai
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ロータス / エリーゼ
不明 (2003年) -
- レビュー日:2021年2月18日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
エレガントなデザインと
大好きなワインレッドのボディーカラー。
ワインディングで
フルに使いきれるパワー。
- 不満な点
- 特に無し。
- 総評
-
オイラのエンジンは1ZZのエリーゼSですが
トルクフルでMTのギアレシオが
ワインディングに合ってるケースが多く
3速ホールドで使いきれるパワーで
樂しく走れます。
軽いと云う事はスゴイなぁと実感するのは
ワインディングを流す時は5速のままで
ほとんどコーナーをクリア出来ます。
- デザイン
- 5
-
オイラは60年後半の
クルマのデザインが一番好きで
エリーゼのデザインは
その頃のクルマを所有した様な
氣持ちにさせてくれるので
スゴイ氣にいってます。 - 走行性能
- 5
-
ワインディングでのコーナーリングの樂しさ。
That's on the rail。
What's a Feeling。
Soul Synchro Machine。
- 乗り心地
- 2
-
操縦してるから氣にはならないですが
硬さや振動や音
ナビシートに乗る人は大変だと思ひます。 - 積載性
- 5
-
スポーツカーです。全く期待しておりません。
とりあえず旅行はできます(笑) - 燃費
- 5
-
軽いため燃費はイイです。
サーキットを走っても
10km/㍑は切る事は無かったですね。 - 価格
- 5
- 故障経験
-
トヨタ エンジン&MTの恩恵でメカニカル的には故障は無いです。
唯一の故障経験はスターターボタンのリレーが
壊れて交換しただけで済んでます。
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