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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - エキシージ

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • ミッションオーバーホールの巻

    降ろして バラして 並べて 並べて 組み替え

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    2015年8月29日 22:26 お☆ゆうたろうさん
  • ミッション OH

    画像は交換したミッション…  4⇒3で鳴りだしたので、早めに処置。 クラッシュしたLSDの影響で、ベアリング、シャフト類も交換。 ハブはWPC加工。 インプットシャフトは中古良品を見つけて頂き交換。 アウトプットシャフトも傷んでたけど、ファイナルを4.8に変更するつもりだったので丁度良かった (- ...

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    2015年12月17日 23:25 katuboさん
  • ドラシャOH

    ドラシャのブーツからグリスが漏れ漏れになりました💦 緊急性は無さそうですが、ドラシャが折れる=不動車になるので(後日MTトラブルで不動車になりましたが涙)、思い切ってOHをお願いしました。 衝撃の事実!! インナー側のブーツはトヨタ製で3000円✖️2(左右あるので)ですが、 アウター側の ...

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    2021年6月28日 16:30 外科医レーサー梅田(梅田剛)さん
  • C60ミッションOH覚書

    ベアリング 41311E 90366-40097 代替新90366-40129 41311F 90366-40094 リンゴ王子さん ありがとうヽ(^o^)丿

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    2013年3月30日 08:44 mash@G4さん
  • ちょっと2速が・・・

    どうしてもギャッと鳴くのでオーバーホールをARVOUさんへ・・・ 往復を電車で行くとちょっと旅行気分♪ 今じゃスコスコ良い子ちゃんです

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    2014年10月9日 12:44 お☆ゆうたろうさん
  • オイル偏り防止バッフルが付きました

    依然買っておいた、オイルパンのバッフルを取り付けてもらいました 縦2本の仕切と穴がいっぱい空いたバッフルです これで加速、減速そしてコーナーのGによるオイル切れによるエンジン焼き付きを減らせます 買った時に写した状態です ブックエンドみたいに見えますが結構な値段でした

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    2020年7月5日 04:53 setupsetoさん
  • 2速がお亡くなりになり、修理

    1月28日 MAX ORIDOさんの富士広場トレーニングに参加。 なれないヒール&トゥでロックさせ2速がお亡くなりになりました。 ガラガラと音がして、自走するわけにもいかず、富士までローダーで引き取りに来ていただきました。 3月11日修理完了し、お迎えに。 高い勉強代となりました。

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    2022年3月24日 19:43 ベンプリ僕さん
  • ミッションブロー(アウトプットシャフト破損)

    突然ギアが1.2速しか無い状態になりました。 いつもお世話になっているBSKさんに入院しました。 ここが折れたのは初めてだそうです。 またまたお金がかかって悲しいですが、これもカワイイ『ロータス君』の為です笑

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    2021年6月28日 16:35 外科医レーサー梅田(梅田剛)さん
  • デフOH (Ikeya)

    ドグミッションへ換装と同時にデフのOH実施 走行距離 41175km

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    2012年10月8日 21:44 magblueさん

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