愛車紹介 - エキシージ
ストリートの愛車一覧
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マッドな科学者
超軽量なシリーズ1(フェーズ1)と過給器付きのシリーズ3(フェーズ3)の狭間にひっそりと存在するシリーズ2型自然吸気2ZZ-GE搭載エキシージです。 ロータスのくせに重量があり過ぎとか、自然吸気エンジンじゃ非力だとか、ロータスオーナーの間でもあまり人気がない車種です。 それでも重量900kg台 ...
- グレード
- エキシージ(MT_1.8)
- 型式
- GH-1117
- 所有期間
- 2011年3月12日~
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馬並
一度乗ってみたかったエキシージS 購入しちゃいました。 脚 エナペタル F12K R14K ラジアルF17インチR18インチ SタイヤF225-45-16 R255-40-17 A050 エキマニステン アルボーチタンマフラー カーボンミラー レカロTS-G エンジンノーマル R3.5 売却
- グレード
- S_RHD(MT_1.8)
- 型式
- 1117
- 所有期間
- 2018年6月6日~
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いそーろう@TR
エキシージ、楽しい車ですね。全てが純粋で。 今までの車は何だったのかと思うほどです。 パワステレス、MRのパッケージに驚きです。 なんか一生モノのように付き合っていけそうです。事故をしなければ…時間をかけて自分との距離を詰めていきたいと思います。 乗るというより跨ぐが正しい感じですね。
- 型式
- 2006
- 所有期間
- ~2019年4月6日
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hirokun993
エキシージCUP255に乗っていました。 この車も楽しい車ででしたが、一番の難点は全く後ろが見えないことです。 後方はカメラを付けて、モニターでの確認だけでした。 少しでも良いので、ミラーで確認したいと思うのは、私だけでしょうか??
- グレード
- CUP 260_RHD(MT_1.8)
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軽男GT4
2度目のロータス❗ どうなることやら 買ったその日にやっぱり要らない❗って思ってかれこれ3年(笑) 乗るとやっぱり愉しくて、ポルシェよりもアグレッシブなスタイリングとステアリング、ブレーキのカッチリした操作感などはロータスの良いところ。 パワーが有り余っているのでスーパーチャージャーは外した ...
- グレード
- S_RHD(MT_3.5)
- 所有期間
- 2015年9月25日~2018年11月20日(約3年間)
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ひで玉
短い間でしたが、スタイル抜群、とってもスパルタンで速い車でした。 所有感もあり、とっても満足できた車でした。
- グレード
- V6
- 所有期間
- 2015年10月22日~2018年2月17日(約2年間)
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とも□たまの"おきつねサン"
ロータスのあの雰囲気が忘れられず、NA2ZZ縛りで探すこと1年ようやく満足できる車を見つけました(>_<) 雰囲気や感覚を大事にして行きたいかな!!
- グレード
- EXIGE(MT_1.8)
- 型式
- 1117
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十勝産
クラブレーサーです。ノンパワーステアリングのリニアなハンドリングは素晴らしく、何故か過去に所有していた348tsを思い出します。348tsはいままで乗ってきたクルマの中でもかなり思い出深い一台です。あれから20年経ちましたが今はエキシージに、あの頃の想いがオーバーラップします。内装がベトベトと溶け ...
- グレード
- スポーツ 350_RHD(AT_3.5)
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