愛車紹介 - エキシージ
ストリートの愛車一覧
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Mおい
2004年度までレース車両としてESTに参戦。現在は純正色のオレンジからアストンマーティン・グリーンに塗り替えツーリングに使用。エンジン(カム・ピストン・コンロッド・クランク他)はレース仕様のままフルコンで制御、足回りは3WAYのNITRONを装着したままですがバネレートを抑えて快適ストリート仕様 ...
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あに.
S2000から親父が買い換えたのが、NAの2ZZ-GEを搭載するロータス・エキシージでした。 エアコン・パワーウィンドウ装備の(このクルマとしては)豪華仕様です。 エキシージは「イギリスの良く出来たおもちゃ」と思って接すると良いと思います。 乗り降りには苦労するし、真後ろのエンジンや車体各部のノ ...
- グレード
- EXIGE(MT_1.8)
- 型式
- GH-1117
- 所有期間
- 2012年6月27日~2019年11月11日(約7年間)
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EX&STER
2005年式LOTUS EXIGEです。 色は今や絶版色のオールドイングリッシュホワイトです。 特にロータスへの思い入れはなかったのですがw 普段乗りできる(エアコンの効くw)ライトウェイトスポーツの究極系として、勢いで購入してました。
- グレード
- エキシージ(MT_1.8)
- 型式
- GH-1117
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ムカの"260cup"
とうとう買ってしまいました260cup 店主から最後の車両でしょうと言ってました。ローン三昧で今月よりローン始まります。 ガレージシマヤさんで購入ナンバーもシマヤさんだけに48番で希望ナンバーっす。 鉄で造られている部分が少なく錆も少ない、おまけに車輌重量も軽いんでつネ。 末永く観賞用・保管して ...
- グレード
- エキシージ CUP260
- 型式
- ABAー1117
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出不精 S660
強烈な個性を放つエキシージに一目惚れ。 決して安い買い物ではないが自分の更なるステップアップの為にも、購入を決意。 いろんな意味でなかなか手強いヤツです。 てなづけることができるか、自分の手に負えないのか、少々心配。 結局、私の手には負えず、2013年7月に売却。
- グレード
- エキシージ S
- 所有期間
- 2010年11月16日~2013年7月8日(約3年間)
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器≪Utsuwa≫の"青いしばわんこ"
初期不良いっぱい、外科手術含め全部対処済み。 【すごいところ】 とにかく今時の自動車とは違う。 走るには、きちんと“やるべきこと”をしないとただの直線番長。 そのかわり、きちんと前ブレーキかけてタイヤに圧を加えてあげるなど、(機械に頼らず)自動車を曲げる諸手続を自分で覚え実践すれば、グイー!! ...
- グレード
- エキシージ S
- 型式
- シリーズⅡエクSの一番下っ端+{CUP255+240R+(2-11)+etc.}
- 所有期間
- 2008年11月1日~2012年2月14日(約3年間)
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