取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - アテンザスポーツ
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スパークプラグ交換
前回の交換から10万km近く経ったので、プラグ交換です。 NGK イリジウムMAXプラグ BPR6EFIX-13P 4本セット。 まず引っ張ってエンジンカバーを外します。 次にプラグコードを上に引っ張って外します。 外し終わったところです。 ここにプラグがあります。 プラグレンチで反時計回り ...
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2024年5月16日 22:17 将(UA-GG3S 23S)さん -
イグニッションモジュール交換117,797km
L818-18-100純正品番 117,797km純正と交換 純正は動作良好
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2023年11月24日 20:56 マキシマム ザ しんちゃんさん -
イグニッションコイル取替
ここ数年、エンジンの始動が悪く16年17万㎞も走行しているので、イグニッションコイルを交換することにしました。 始動が悪くなる原因は、複数あるそうですが、 クランクシャフト・ポジションセンサー(1年前) プラグ(2年前) プラグコード(8年前) に交換済み。 さて、これで始動が良くなるのか? 「 ...
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2019年1月20日 17:51 いんちょ~さん -
プラグ交換&プラグコード交換
10万㌔が目前だったのでプラグ交換のついでにプラグコードも交換しました。 プラグはデンソーのタフイリジウム、プラグコードはウルトラのやつです。(詳しいの忘れた) プラグは前オーナーが交換してたのか全然電極が残ってました。 交換しましたが違いはよくわかりません😇 エンジンルームが少しおしゃれになっ ...
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2018年5月25日 19:52 いかだぶさん -
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