調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - アテンザワゴン
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蓄膿症解消@66000km
作業風景 "ミナト自動車"さん独自に応用された、"DSC"の作業風景。 DSCとは、直噴エンジンの機構構成からくる、インポートへの大量の煤の堆積を、エンジンを開けずに除去するための"技"!! (エンジンを開けないので、比較的短時間で出来る=高価ではない) ワコーズRECSなどの、ケミカルでは追いつ ...
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2016年6月7日 10:26 UsaPさん -
DPF再生間隔が短い
今年に入ってから徐々にDPF再生間隔が、短くなってることに気がつきました。 購入当初はコンスタントに300キロ前後で毎回再生してましたが、最近は平均で150前後と約半分になってしまいました。 なので燃費も悪くなりますね(°_°) 現在走行距離は57.000キロ。 そこでやれる事はやってみようと ...
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2016年8月9日 15:17 ざーさいさん -
リコール完了(^^)
備忘録です。 ①吸気側バルブスプリング交換。 ②吸気シャッター・バルブ/排気圧センサー制御プログラムを対策プログラムに修正。 リコール後の変化は分かりませんでした(笑) CPUがリプロされたので走りが.....(>_<) 早く再インストールしないと^_−☆
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2018年12月6日 17:39 キングジョーブラックさん -
吸気圧センサNo.2の点検
某中村屋BLOGを拝見させてもらっていたところ、特に気になる記事がアップされていたのでマイカーも点検します。 吸気圧センサNo.2 納車10ヶ月、20,000kmジャストでこのススの量! 圧力センサ素子に向かう穴がほぼ埋まっています。 ススを清掃。 だいたい綺麗になりました。 EGRで戻ってくる排 ...
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2014年4月21日 01:58 TK-Worksさん -
EGR流量不足対策でインマニ交換【煤掃除】
2021年の1月から冬場の高速道路走行中にウォーニングが出るようになりました 3日もすれば警告表示は消えるし、春から秋の間は出ないので放置しておりました ちなみに警告内容は「EGR-Aの流量不足」だそうです しかし今年に入って6月でもこの警告が出るようになり、このままでは車検も通せないので対策を ...
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2022年7月20日 01:19 あんで、さん -
アテンザワゴン EGRインテーク周り洗浄(DSC) 2016.12.15/46,300km
大阪は堺市にあるミナト自動車さんにて、EGRインテーク周りの煤の除去クリーニング(DSC)をして頂きました。 http://minato-motors.com/ ここまで4万6千キロ走行して、特に燃費の低下やターボの効きに違和感を感じていたわけではなかったのですが、自分の乗り方ではどのような状態 ...
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2016年12月17日 17:22 16nightsさん -
DPF強制排気
早朝洗車からスタートです! 3台でプチ洗車オフかな😁 最近再生間隔が短く、とうとう80kmくらいで再生が3連チャン続いたのでDで点検して強制排気となりました! 先週の1年点検の時オイル交換前にすればよかったかな😅 少しは改善されたのを期待したいと思います🙏 待ってる間は納車説明です🎵 全く ...
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2021年4月18日 19:44 キングジョーブラックさん -
DPF強制再生+オイル交換
DPF間隔が150km以下とDPF作動が130km続いた事で強制再生と診断を行いました! パソコンを繋いで強制再生! 1時間はかかります。 1800回転をキープしてますね(^_^) 排気音がボロロロォ〜! なんかいい感じ(笑) 前回のオイル交換から3000kmしか走行してませんが再生で汚れるのと微 ...
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2018年2月4日 17:27 キングジョーブラックさん -
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エンジンシステム異常発生
正月休みも終盤、自宅の滋賀から下宿先の神奈川まで帰る道中、伊勢湾岸道・刈谷PAを出たところでメーターにオレンジのエンジンマークが点灯 次の岡崎SAでマツコネを確認するとこのような表示が出ました こんな夜にまだ下宿まで250km以上あるのに勘弁してよ~って気分↓↓ 『高速走行せずに…』とあるので ...
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2021年1月5日 02:59 あんで、さん
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