マフラーカッター取付・交換 - マフラー - 整備手帳 - アテンザワゴン
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レクサスLS500h ワンオフマフラーエンド製作
A様のLS500hをご紹介します！ 作業内容は、 「現在装着されている社外マフラーの脱着式テールエンドを取り外し」 ↓ 「社外リアバンパーに合わせた4本出しチタン製テールの製作（マフラー本体はそのまま）」 です。
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2022年5月18日 14:55 EXARTさん -
GJアテンザ マフラーカッター（クリエイトX583）の取付
取付後。 まるで純正のようなフィッティング。 取付前。 見比べると大きさも長さもちょっと物足りませんね。 定番の取付方法のおさらいです。 （本来の取付方法とは違いますが、純正のカッターを取外さずに作業できるところがミソです） このカッターを・・・ このように一旦分解します。 カッター内側のリ ...
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2013年1月20日 18:04 ymjさん -
レジェンド純正マフラーカッター取付①
まず取付後の画像。 今回取付するホンダ・レジェンドKB1型純正のマフラーカッター内径が約φ61mmなので、標準装着のマフラーカッターにそのまま上から被せて装着はできない。アテンザのマフラーカッター取外しが必要。 ※注：作業は自己責任でお願いします。 ※注：無駄に長い３部構成なのでお急ぎの方はい ...
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2013年1月12日 02:02 VMVSさん -
クリエイト マフラーカッター【X583】90φストレート取り付け
アテンザやCX-5で有名なクリエイトのマフラーカッターX583です。 今の所マフラー交換は考えてないので、 純正のマフラーは車体に対して細く物足りない感じがして・・・これも納車前にポチったパーツです(´ω｀) 出来るだけマフラーカッターの後付け感を出したくなかったので、耐熱スプレーで塗装しまし ...
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2013年3月4日 20:56 KEN0876さん -
レジェンド純正マフラーカッター取付②既存カッター取外し
その①からの続き 下面スポット溶接のアップ。しっかり溶接されている（当たり前だ…）ので、私はディスクグラインダ（サンダー）で切り落とすことにした。 ※注：本文中の前後左右・上下の方向は全てマフラーが車体に着いている状態での方向を指しています。画像の状態の方向ではないので注意。 カッター下面穴内 ...
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2013年1月12日 22:40 VMVSさん -
マフラーカッター取付
ライダーズハウスさんのマフラーカッターです。 ネットでポチり。 取付前。 やっぱボリュームがないぞ。。。 上に同じ。。。 どーん！ 最初よりいい感じです(*^^)v 作業は同封のイモネジでマフラーに固定して、 これまた同封のボルトで締めるだけ。 超簡単。 ５分もかかりません(^^♪
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2014年3月2日 11:39 たけすんさん -
レジェンド純正マフラーカッター取付③
その②からの続き マフラーを外しカッターを切落として…だけではバンパーから飛び出したので、マフラー本体のパイプ出口をサンダーで30mm切断。（画像矢印のあたり） 切断後再び試着。 レジェンドカッターに有る上面の固定ネジ1本のみではうまく固定できない、そしてバンパーアーチ部にフィットさせる為にカ ...
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2013年1月13日 22:14 VMVSさん -
クリエイト / Jaspa スポーツカッター X583
ただ、純正のマフラーカッターを取るのはかなりの難関。 ということで、GJアテンザだけでなく、CX-5やGHアテンザなどでも多く利用されているものを使ってみました。 純正の状態。 ディーゼル車って、車体より派手に引っ込んでいても大丈夫なんだろうか？ といった疑問だけだったんですけどね。 マフラーカッ ...
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2013年1月25日 22:27 Simpler?さん -
ライダースハウス マフラーカッターΦ100 取り付け
しっかりと緩衝材でくるんで送ってくれました。 これです。斜角のやつもあるのですが、私のアテゴンについているケンスタイルのスカートが、結構垂直に近いため、平口の方がしっくり来ると思い、平口をチョイスしました。 まずは嵌め込みます。排水用の穴が空いているので、それが下に来るように。でもなぜか私に送られ ...
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2014年3月8日 12:06 Dkazzさん -
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マフラーカッター取り付け
綺麗なシルバーです。 排水口の位置がズレてますが、気にしません。笑 閉口タイプで耐熱黒塗装してあります。 取り付け前 取り付け後 マイナスドライバー一本で取り付けできます。 正面から 純正マフラーカッターはほとんど見えませんね。 しかし、もう一本はどう取り付けても見えてしまいます。 後ろからパシャ ...
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2018年3月19日 20:43 mame_sukeさん
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86/BRZのマフラーカッターを装着
流用の定番、86/BRZのマフラーカッターを取り付けました！ 【概要】 アテンザの純正マフラーカッターはスポット溶接されているので流用には加工が必要です。 グラインダーで加工している方が多数の中、スポットカッターとパイプソーで頑張ってみましたw S2 ...
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GJアテンザ マフラーカッター（クリエイトX583）の取付
取付後。 まるで純正のようなフィッティング。 取付前。 見比べると大きさも長さもちょっと物足りませんね。 定番の取付方法のおさらいです。 （本来の取付方法とは違いますが、純正のカッターを取外さずに作業できるところがミソです） このカッターを・・・ この ...
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レジェンド純正マフラーカッター取付①
まず取付後の画像。 今回取付するホンダ・レジェンドKB1型純正のマフラーカッター内径が約φ61mmなので、標準装着のマフラーカッターにそのまま上から被せて装着はできない。アテンザのマフラーカッター取外しが必要。 ※注：作業は自己責任でお願いします。 ※注 ...
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