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カーオーディオ、ビジュアル - 整備手帳 - アクセラセダン ［ ガソリン（BM/BY） ］
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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モレル マキシモ ウルトラ 602
前から気になっていて、いつかスピーカーを交換する時はここだなと思ってたメーカーはモレルです。 とりあえずツイーターからやりました。 力任せにカバーを外した後、純正ツイーターが固定されているネジは背の低いドライバーかラチェットタイプのドライバーで外して下さい。 交換しました。 カバー周りのダッシ ...
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2020年8月12日 17:54 サブリミットさん -
DEQ-1000A-MZ
社外スピーカーに交換する時、パッシブネットワークの代わりにこれを使おうと思い導入しました。 なので、メインの目的はハイパスとローパスです。 後は、一人で聞く時ようにタイムアライメントの設定とマツコネのアンプよりはいい音になることを期待してます。 イコライザーで音を弄っても、曲が変わればまた違ってく ...
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2020年8月9日 00:43 サブリミットさん -
前期は手抜き仕様なの知ってた？
みん友さんの画像見て発見。 赤矢印のところ。 『後期には制震材が塗ってある』のよ。。。 予備タイヤポケットと同じ制震材がびっしりとさ。。 知っていましたか？前期の皆さん( *´艸｀) あとは青矢印部分は完全に「穴塞いでるだけ」の板金何で 最早打楽器と言って差し支えありません(ﾟ∀ﾟ;) そんな ...
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2020年8月1日 20:57 咲友さん -
カーオーディオ アンプ交換プチオフ。
たまたまハードオフで予備のアンプを物色していたら丁度良い2chアンプを見つけ、昔同じアンプを使っていたカーオーディオ の友人と相談がてらで話が盛り上がり、ドライブついでに京都までアンプ取り付けに友人を訪ねました。 取り付けもサクサク済ませ、1時間ほど鳴らし込みをしてから音の手を入れていただきまし ...
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2020年6月22日 11:17 マサフミ@さん -
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リアシート下のデッドニング
デッドニング材の残りがまだあったので、みん友さんがやっていたのを見て自分もやってみました。 リアシートは、前に２箇所、後ろに１か所でロックされていますが、前のほうはシートの下に指を入れてまさぐるとすぐに見つかるので、黒い三角形のレバーを引いて解除します。 （後ろのほうは外しませんでした） 分厚い ...
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2020年3月23日 02:43 Axeloidさん -
TS-WX110A サブウーファー取付
マツコネにサブウーファーを取付ます。 先ずは運転席足元にあるアンプへ繋ぎますが、純正の配線を痛めたくないため、取り出しキットを、使います(２４ピン) TS-WX110Aにはスピーカーラインに直接取付出来る付属品があったはずですが、前車からの移植の為RCA接続しか残ってませんでした。 そこでハイロー ...
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2020年2月2日 20:44 のんターボさん -
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ＤＲＸ9255 ﾎﾞﾘｳﾑ交換(何回目？)
過去作業。10月6日（・ω・）っ 今まで 9255のﾎﾞﾘｳﾑ(可変抵抗)には、ﾋﾞｼｪｲのP9Aを使っていた（・ω・）しかし……ｷﾞｬﾝｸﾞｴﾗｰの確率が多く、寿命が短い(だいたい一年もたない)ﾆｬﾝｺ（ーωー）っ ……とゆー訳で 別のﾎﾞﾘｳﾑに換えてみるﾆｬﾝｺ～（・ω・） ヾ と言っても ...
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2019年11月4日 18:07 携さん -
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マツダ アクセラに所属するモデルの整備手帳
注目のコンテンツ
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スピーカーグリルの改修
AXELAのオーディオは、ツイーターの音をフロントガラスで反射させているため、鈍った間接音的な聴こえかたになってしまうので、少しでも高域の音圧とスピード感を確保するため、グリルのスピーカー位置に穴を開けます。 スピーカー形状に開けてしまうと穴が大きすぎてス ...
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トランクルームのデッドニング
MAZDA3の静寂性が高く評価されているので、ちょっと神経を尖らせてBMのノイズに耳をすませたところ、後部座席でトランクルームからのロードノイズが気になったので、デッドニングで余った制振材を床面に貼ることにしました。 既にトランクルームには厚手のマットを敷 ...
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スピーカー（ドアウーファー）グリルの加工
デッドニングを調整しようとドアパネルを剥がして鳴らしたところ、低域のボワンボワンした感じが完全にとれ、スピード感のある音に感動しました。 恐らく、グリルでの音の透過率が低く、ドアパネルの中で反響（太鼓現象）してしまっていたせいかと思われます。 ドアパネル ...
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