マツダ アクセラセダン

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  • エンジンチェックランプ点灯

    先日のイグニッションコイル、スパークプラグ 交換後にエンジンチェックランプ点灯した件ですが、ディーラー行ってみてもらっても原因不明、付き合いのある整備工場でみてもらっても原因不明でした。 双方とも、「おそらくイグニッションコイルが新しくなった為」「馴染めば消えるかも」などと曖昧な感じでした。 ラン ...

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    2023年6月3日 13:00 ぴっかぴかさん
  • 失火原因の考察したよ(/・ω・)/

    信号待ちから発進で違和感が。。。 HUDは速度表示オンリーに切り替わり、回転が上がらず、警告灯は全点灯。 踏んでも回らない感じは、プラグが1気筒死んだ時のようなスッカスカな感じと同じです。 何とかなるかなと エラークリアしてから取り敢えず走らせてみるも暫くするとスボボボ〜ボフボフ〜( ºω ...

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    2021年8月10日 16:25 咲友さん
  • DENSO イリジウムパワープラグ IT22 リサイクル!

    現在使用している点火プラグ(DENSO イリジウムパワープラグ IT22)ですが、2018年から仕様変更があり金ナットが鉄一体ターミナルになってしまいました。 金メッキされたターミナルの物がもう無い!? 仕方がないので2年半前に交換した汚いやつをリサイクルしてみることにしました。 汚くても3年し ...

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    2021年1月6日 23:22 SILVER-SONICさん
  • プラグ点検

    燃料薄く焼けてます。 少し濃くしないと! 二番プラグ これは四番 同じような感じで、 一番は燃料濃い感じで、 煤ってた。 とりあえず濃くするかな。 アイドリング時は いい感じなんだけど

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    2019年9月8日 20:10 ひろやん31さん
  • プラグの焼け具合|д゚)ジー

    もうなんだか判らない位に連結しまくりのトルクドライバー。合体ロボット的なカッコ良さを見出だした私は未だ中2病かも知れませんΨ(`∀´)Ψケケケ んでもってずっぽしw ちゃんと14ミリのプラグレンチ買いましょう。 1番|д゚)ジー 2番|д゚)ジー 3番|д゚)ジー 4番|д゚)ジー 1番が ...

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    2017年11月26日 17:15 咲友さん
  • プラグ点検

    まずはエンジンカバーを外します。 アクセラはダイレクトイグニッションなのでプラグコードはありません。 ネジ一個外すとこんな感じで引き抜くことが出来ます。 後はプラグレンチでプラグを外すだけです。 まぁまぁいい焼け具合です。 おまけ。 私の持っている工具の一部です。 今回使ったのは、プラグレンチと ...

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    2005年11月12日 17:23 たにぽんさん

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