取付・交換 - メーター - 整備手帳 - アクセラスポーツ(ハッチバック)
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Defi Racergauge ターボ計取付 エンジン内配線編
エンジンルーム内の配線です。 配線の引き回しは、個人個人で流儀があるでしょうから、あくまで参考です。 僕は写真のような経路で配線しました。 室内への引き込みの前段階として、まずはここにハーネスを通します。 そして針金等を駆使してココから引き出して、サイドフェンダーに落とします。 次に○印のクリップ ...
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2015年4月15日 08:25 UUさん -
Defi Racergauge ブースト計取付 センサー編
ナイトスポーツから発売されてる、ブーストセンサーアダプターを使って、Defiのブースト計を取り付けます。 まずはブーストセンサーアダプターに、付属のタケノコを取り付けます。 そのタケノコにDefiのターボ計付属のゴムホース、又はジュラン等から発売されているシリコンホースを取り付けます。 ホースの抜 ...
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2015年4月11日 17:54 UUさん -
ナイトスポーツ、ブーストセンサーアダプター干渉対策 UU仕様
ここからは、UU式干渉対策です。 まずは、ダブルナットを利用して純正スタッドボルトを抜きます。 写真は撮り損ねたので、手持ちのボルトでイメージ画像を作りました。 ステンレスボルトを加工して、純正から+10mmのスタッドボルトを製作します。 干渉を防ぐには丁度ナット2個分のスペースが必要で、取り付け ...
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2015年4月11日 08:34 UUさん -
ナイトスポーツ、ブーストセンサーアダプター干渉対策 標準仕様
ナイトスポーツのブーストセンサーアダプターを取り付けると、センサーとエンジンハーネスとの干渉してしまいます。 付属のワッシャーをエンジンとハーネスの間に咬まし、ハーネスを浮かせる対策をする必要があります。 まずエンジンカバーを外します。 大体○印の所の付近を持って引き抜けば外れます。 カバーを ...
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2015年4月10日 15:30 UUさん -
油圧計取り付け(成功編)
取り付け編 オイルを抜いてオイルフィルターを外し、純正の油圧センサーを外します。 オイルフィルターブロックを固定しているボルト4つを緩めるだけなので簡単です。 取り付ける前にガスケットにちゃんとオイルを塗っておきます。 はい、完成です。 オイル漏れに細心の注意を払ってシールテープと後輩から ...
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2015年4月3日 16:11 moooonさん -
油圧計取り付け(失敗編)
デポレーシングの油圧計を付けましたー アクセラに油圧計を付けるのはかなり大変でした・・・ まあ自分が整備知識ないだけなんですけどね笑 まずは失敗編から 2.3Lに付けられているペーパー式のオイルフィルターは特殊なのでサンドイッチをかますことができません。 そこでジュランの専用油圧アダプターを ...
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2015年4月3日 15:51 moooonさん -
追加メーター第2弾③完成
センターボルトを3/4UNF16に変更し再チャレンジ。 ついでにフィルター交換し、オイルブロックかませて、純正オイル約0.5Lちょい足し、オイル漏れ確認し、作業終了。 ときどき漏れないか確認しないといけない。 ようやく、メーターが稼動しました。 そんなときにDPF再生のため、負圧になってます。 各 ...
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2015年3月25日 17:52 toshi@ptさん -
追加メーター第2弾②車内編
配線引き込み。例の運転席横の穴が厳しくなったため、メインハーネスからと思い、他のみんからさんを参考に試みたのですが、グレード違いによるのか、その方のように進入できず断念。一番やりたくない方法ですが、今のところは仕方ありません。 ピラーに穴あけ。適当です。 ピラーを戻し配線を通したところです。 カー ...
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2015年3月18日 18:53 toshi@ptさん -
追加メーター第2弾①
なんと近所にレンタルピットなるものを発見。 今回はオイルエレメント周囲を弄るため、安全にピットを使用しました。 配線引き廻しのため、アンダーカバー外しました。 エレメント発見。サイズ76mm15角というちょっと変わったサイズのため、フィルターレンチを用意した。 外した図 シールテープ巻き巻き ア ...
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2015年3月18日 18:18 toshi@ptさん -
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