取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - AZ-ワゴン
-
プロの整備手帳
-
イグニッションコイル交換
２０万km目前という事で、新車当時から一度も交換されてないであろう点火コイルのリフレッシュ。 エアクリ寄せるだけで簡単作業。 ついでにプラグチェック＆スロットルを覗き汚れチェック。 新旧比較。 古い物は予備に。 ちゃんと緑のグリスが付いていました。 装着完了。 記録。 エンジン始動がかなり早く、 ...
難易度
-
21
-
0
-
0
2023年9月30日 02:26 RS305さん -
-
-
Az-Wagon純正プラグを１０万８千キロで初交換(^^;)
とある書き込みから純正プラグがイリジウムだとてっきり勘違いしてました。汗; 結局この距離までメンテナンスフリー状態でしたので、ある意味両極イリジウム同等と言えるのではないでしょうか？でも新品と比較すると恐ろしい限りです。 イリジウムの新品(安さがイチバンチャンピオン)と取り替えた純正プラグ(KR7 ...
難易度
-
3
-
0
-
0
2012年9月5日 13:00 ヤっスんさん -
-
スパークプラグ交換
アクセルワイヤー4ヶ所の挟み込まれている所を外す。 次に、エアークリーナＢＯＸの上下を止めているツメを外す。 右側×2ヶ所 [2]と同じ作業の左側ですが手前側は下から上にツメがかかっていますが、奥側は上から下にかかっていますので注意。 これで、上にあげればエアークリーナのフィルターが見える様になり ...
難易度
-
1
-
0
-
0
2009年3月7日 21:56 ツインターボ (ジョージ)さん -
エアクリーナー、ダイレクトイグニッションアース、バキュームホース取り付け
全体の写真です。 スロットルボデー～キャニスター～ソレノイドバルブ～ ブーストセンサー間のホースを交換。 アーシングが青だったので、青色のホースへ。 ダイレクトイグニッションから出てるのは スプリットファイアのＤスパークです。 タービンパイプ～ソレノイドバルブ～ アクチュエーター間のホース交換。 ...
難易度
-
0
-
0
-
1
2007年11月16日 18:14 スローカーライフさん -
イグニッションコイル交換 ( ^ - ^")/
一般的に10万km超えたら寿命と 言われているようです (°～°) 最近なんかイマイチ調子が良くない感じなので こちらを交換してみます (^-^ゝ 受け取り連絡の事もあり、寒くて暗いですが ライト点けてやります (￣Λ￣)ゞ こちらが某オクでポチったヤツ (￣- ￣ ) 86,236km走 ...
難易度
-
0
-
0
-
0
2021年11月19日 10:26 J'sclubさん -
-
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
注目のコンテンツ
-
プラグ交換(準備編)
『アクセルを踏みこんでも進まない』と極道嫁様からクレームが有り 兄弟子に相談すると『点火系では!?プラグはいつ交換しましたか？』と指導を賜り 調べてみると15年約12万㌔ の間 交換していませんでした みんカラの先人達の整備手帳を徘徊すると自分で何とか出来 ...
-
-
プラグ交換(65300km)NGK DCPR7ERX-P
急坂キックダウン急加速で失火。 こりゃー点火系だな、ってことでプラグ交換。 走行65300km NGK DCPR7ERX-Pをチョイス。 いわゆる、NGKのRXプラグですね。 使用工具 ・小型のラチェット ・8mm,10mnのソケット ・プラスドライバー ...
-
AZワゴン・点火プラグ交換
我がAZワゴン君、ターボ車だと割り切っても燃費がイマイチな気が… 大体10～11km/lで安定してるって言えばそうなんだけど。 今回は、若干の燃費UPの期待を込めての作業です。 Newプラグは、NGKのイリジウムMAXプラグ、 DCPR7EIX-Pです。 ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
マツダ AZ-ワゴン 660 XG（山形県）
39.8万円(税込)
-
ホンダ フィット 1.3 ホーム（大阪府）
146.8万円(税込)
-
ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル（神奈川県）
60.9万円(税込)
-
ダイハツ ムーヴ L SAIII（愛知県）
99.5万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
