燃費記録 - ビアンテ

マツダビアンテの燃料タイプ別グラフ

ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン（レギュラー・ハイオク）、軽油（ディーゼル）などの油種別で燃費を比較してみませんか？
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー	ハイオク	軽油	液化石油ガス
9.63km/L	9.49km/L	-	-

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月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

すべて

マツダビアンテの燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー（感想）を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

マツダビアンテの燃費の口コミをもっと見る

マツダビアンテのボディタイプ別ランキング

マツダビアンテが属しているボディタイプ（ミニバン・1BOX・ステーションワゴン）の平均燃費ランキングです。
ビアンテの順位は何位でしょうか？
燃費トップの車種とビアンテの前後の車種を表示しています。

「ビアンテ燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

時代遅れ感はあるけど良い車

足回りにお金かけたので、素直に曲がります。前期型のビアンテなので前後スタビ付きだし、ロアアームバー追加とエナペタルのダンパーでコーナーでの姿勢の安定は素晴らしいです。ノーマル状態では、乗り心地はフワフワではないにしても、良い方だったと、思います。後期型の方がリアにスタビが無い分乗り心地が良いかもしれません。走行面では自分が不満に思ってた所はカスタムしたのでありません。内装の荷物置きは無 ...
ソリオバンディット初給油

記念すべきソリオバンディット初給油はガス欠寸前での給油となりました(^_^;) 給油ランプが付いてから高速に乗ることになり、いけるだろうと思い運転してましたが、結果42㎞は走ることになり最後の目盛りが点滅してからもソリオの燃費信じてコストコまで粘りました。結果31.9㍑入りましたww ビアンテは13年で393回フューエルリッド開け閉めしましたが、バンディットは何回開け閉めするでしょうか。ちなみ ...
新鋭ぞろい？

現在、我が家のカーポート下のラインナップは、マイカーきっての若手コンビ。満5年を間近に控えるSKYACTIV-X号と、2年目に入って間もないRotary-EV。平均すると車齢は3年となるので、若手というよりは中堅に近い感じでしょうか。なおこの2台、私のクルマ選びの流儀からすると… 極めて「らしい」キワモノ揃いである一方で、全く「らしくない」地味なボディ色の並びでもありまして^^;。なん ...
夏タイヤ検討狂騒曲(ラプソディー)

まいど、おつかれチャンです。営業車2.0号シエンタMK3の新車時から履いていた夏タイヤ、今シーズンも履き始めたところ、インジケーターまで残り1mmちょいのフロントタイヤでは雨の日に加速にしろ減速にしろツルツル、制御は入るので怖い思いはあまりないけれど、雨の幹線道路で路面の白線やら金属を踏んだ時などしんどい感じがしてきて、少し前倒して交換の検討を始めました。タイヤ屋が暇になるGW過ぎくらいから ...
EJ20＆セダンライクな走りを楽しめる7人乗り

2.0リッターのNAエンジン×前輪駆動と考えると普通のミニバンと変わらないが、走らせてみるととてもドラマチック。新車価格でもそこまで高くない車で、全体的にはファミリーカーだが、どことなく細部に高級感、良いモノ感を感じる。特にA型は足も柔らかく、椅子も柔らかめなので振動を感じづらい印象。また、意外と遮音性も高い。（多少内装等でガタピシ音はするが・・・） EJ20NAは低回転のトルクは少ない ...