マツダ キャロル

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駆動系 - 整備手帳 - キャロル

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    1. 整備1の説明

    ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス動画あり

    ATF交換 エアコンガス交換  走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...

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    2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
  • ナックル洗浄

    外したついでに洗浄してもらいました。 ピッカピカです♪

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    2005年12月17日 08:28 さくらんまるさん
  • タイロッドエンドブーツ交換( ̄д ̄)

    えー。。。突っ込みどころ満載♪じぃの整備手帳でございます。 今回はタイロッドエンド(何じゃそら。。)からグリスがとろ~りと漏れていたのでブーツを交換してみようと思います。 いつもお世話になってるマツダの整備士さんに交換方法を聞いて(いつもすいません^^;) シリコングリスと教えてもらったSSTを買 ...

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    2004年6月21日 18:44 じぃさん
  • トランスファー&リヤデフオイル交換

    走行時、異音の為、トランスファー&リヤデフオイル交換、BUT、症状かわらず(涙)

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    2005年12月26日 16:28 EP職人さん
  • BP_X7117に交換

    走行中のギアのうなり音が大きく、5速においても減速感が強く、シフトフィールは最悪。こりゃオイル劣化限度超えてるな・・・と思って、BP_X7117(2500円/L)に交換した。 交換後、上記の問題はすべてクリアした。オーバースペックのMTオイルはすべてを改善した。 購入してから、ベース燃費の計測を ...

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    2011年4月3日 16:28 シルビアwithトレーラーさん
  • クラッチ&ベルト&ウォーターポンプ交換

    整備士の友達とレンタルガレージで。去年事なので画像はこれだけ。f^^;

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    2004年4月8日 17:42 隊長タカーナさん
  • ドライブシャフトブーツ交換

    ユーザー車検に向けて、裂けていたドライブシャフトブーツを交換します。 AA6PA AT用 一個 3510円 分割ブーツ、接着剤、グリース、金属バンドのセット。 説明書の通り作業を進めます。 左側古いブーツの取り外し。 バンドをニッパーで切る。 無理な姿勢でけっこう大変。 ブーツはカッターで切る ...

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    2010年5月15日 12:57 ヒロプ~さん
  • ドライブシャフトブーツ交換

    アウター側がそれぞれ、ひび割れているので交換。 インナー側のスナップリング外して、交換です。 グリスまみれの為、写真はこれ1枚のみ・・・。 手順をこまめに撮っている方を尊敬します。

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    2012年4月8日 22:46 おッキィさん
  • ブーツ交換

    めったに使用しない”30”のボックスです。 ほぼ専用品? ナックル・ハウス内はグリスだらけです。 今までは見ていないフリをしていましたが、今回はついで作業です。 原因はアウト側のバンドのカシメよりの漏れです。 過去に交換されていたようですが、エンジン同様 以下自粛。 ゴム自体はOKで ...

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    2010年5月17日 18:55 青きゃろ(仮)さん
  • ATホース交換

    最近、うちのキャロルはATF臭い。ATホースの繋ぎ目から漏れているのは、知っていましたが、そろそろ限界のようです。どうも、F6AのATはよくある事らしいです。前に乗っていたファミリアは、高速走行中にATホースが抜けてそりゃ大変な事に・・・車線規制掛かるわ。消防車が来るわ。話しがそれましたが、部販に ...

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    2006年12月22日 19:07 かぶりおさん

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