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サスペンション関連 - 整備手帳 - キャロル

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • リヤ足まわり交換

    1日目は右を左に (参考までにボルトの入る穴と穴の間隔は右が純正と同じ約35cm、左が約31.5cmです。だいぶ短くなります) バネも右を左に(こっちもだいぶ短い)      最後にラテラルロッドを調整。 おまけ ニューSRスペシャル ボルトの入る穴と穴の間隔は純正より長い約37cmです。純正バネ ...

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    2009年5月1日 22:54 【 YMD 】さん
  • フロントショック ダストブーツ交換

    車両購入から1年以上経ってしまいましたが、やっとタイミングが合ったので交換作業に入ります! どんだけ劣化するねん❗️ 1年前から用意してた、SUZUKI純正パーツ!w ダストブーツ バンプラバー(ターボ用) スプリングシート 持ってて良かった「スプリングコンプレッサー」 10年ぶりに使用しまし ...

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    2022年12月7日 17:33 陸奥蔵さん
  • サス交換、再び

    ふわふわで、フェンダーとの隙間も盛大開いてるフロントサス ちょっとした段差で底突きするリヤサス 見た目もバランスも悪過ぎるよorz でも、もう硬いサスは乗りたくないし、どうしようかと、イロイロ考えて、イロイロ調べた結果、アルトワークスのノーマルサスなら、キャロのノーマルと比べて、ちょっと下がって、 ...

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    2009年9月27日 00:22 だ~くえんじぇるさん
  • アッパーマウントカバー

    AZ-1に標準で付いてるアッパーマウントのカパーです。 マウントの凹部分にゴミや汚れなどの進入も防げて見た目もスッキリします。

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    2004年9月25日 19:06 くぼっち。さん
  • ボンネットダンパー 作成

    本日のメイン作業、ボンネットダンパーの取り付けです。 高級車の代名詞(なのか?)ボンネットダンパーですが、当然キャロルには付いていません。 付いていないものは、付けるしかありません。 今回のドナーは、EG CIVICのリアハッチダンパーと、Uボルトプレート(@42円)です。 ダンパーの長さは、 ...

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    2007年9月16日 21:14 ぞうあざらしさん
  • リアサス交換!①

    今回、タダで譲ってもらった、新企画エブリー用のスズスポローダウンサス! 今迄の足。 レース用サスをカットしてます。 何故か、車高調は全上げ状態!? 左が、今回使用するサス! 右は、今迄のサス! 今迄のは、カットしてるしメッサ短い。。。 サス外したらこんな感じ。 そのまま付けたら、ダサいでしょ? 「 ...

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    2007年5月7日 00:24 エンカワ ヒサシさん
  • スタビ取れた→取り付け

    最近、前に加重がかかったときにハンドルが左に取られる現象があった。 そしていきなり左側スタビが取れた! スタビの左側アーム取り付け部のナットが緩んでキャスター変化してたのね。。。 あらら・・・ ちゃちゃっと直して復活!!

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    2010年1月20日 00:13 N-Style@なべさん
  • キャロルリアショック交換

    取り付け交換したのはカヤバ NewSRスペシャルでリアのが音を出してたみたいなので新品に換えました。

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    2012年2月25日 18:51 tsunamiさん
  • 車になる。

    足回りASSYもようやく完成いたしましたし。 いよいよ車体への取り付けに移りましょう。 まずは、ウマを掛けて台車を外します。 台車さんお疲れ様でした。 フロント側のASSYを組み付けます。 おもちゃみたいな車と言えど、この部品は重たいので慎重に。 抜け気味のダンパも戻します^^ リアも同様に。 白 ...

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    2013年9月14日 22:30 OGaYaさん

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