駆動系 - 整備手帳 - キャロル
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
ミッションオイル 交換
現在62000キロ。 最近ギアの入りが硬いので交換してみました。 予想通りの鉄粉 キレイキレイして締めます。 2リッター入りました けっこうガリガリしてましたね〜💦 前車は、オイル交換後に溝落としをキメたので 明日は十分溝に注意して走りましょう(^^)⚠
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2016年8月7日 18:56 こ→たくんさん -
【HB25S/1型】R側ドライブシャフト交換記録【4WD】
先日のサス交換の際にブーツにぶつけて穴開けてしまいご覧の有様(-ω-;) ここからブーツ交換となると分割と非分割の2種類の選択肢があります。 お手軽な分割式は ・ドラシャ外さないで作業可能 ・非分割より作業時間短縮 などメリットもありますが ・分割しているところを接着しても回転や曲げ伸ばしによ ...
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2017年11月3日 21:39 藍原独唯@藍原JS会さん -
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ATFとストレーナーの交換
多分今まで1度も変えていない。 いきなり全部を入れ変えると不調になることもあるようですが、ドンとくる変速ショックが気になるので、とりあえず交換してみます。 ドレーンから抜いたところ800ccピッタリでした。 オイルパンのボルトを全て外し、ゴムハンマーで叩き続けるとバコンと落ちてきました。 ナイスキ ...
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2022年4月8日 20:55 いわしさんさん -
エンジンのせるその前に
ご無沙汰しております＾＾ 何ヶ月ぶりでしょうか。久々にキャロルを物置から引きづり出してきました。 エンジンのせにあたりまして、細々した物を片付けてゆきます。 作業は代わり映えしませんが。 エンジンルーム内カバーです。 なぜこの部品が最後までてを付けられずに残ったか。 そんなのは言うまでもありませ ...
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2013年12月22日 20:56 OGaYaさん -
クラッチのエアは抜いたものの・・・。
しばらく前から懸案になっていたクラッチマスターのエア抜きを行いました。 しかし、今度は油圧が戻らずクラッチが切れっぱなしに・・・。 マスタのインナーキットが合わないか、フレキシブルホースが詰まったのか？ 日没強制終了でまたもや宿題の持ち越しになりました。
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2005年9月8日 20:59 itomitさん -
リヤホイールベアリング交換
母親に渡ったアルト（ＨＡ２４Ｓ）と同じく、リヤタイヤ周辺から異音が発生したため、ディーラーへ入庫。 見てもらったら、「アルトと同じでホイールベアリングだね。まだ距離が短いから保証で交換できるよ」とのことだったので、先日交換してきました。スタッドレスから夏タイヤ（しかも新品）に換えたのに、静かになら ...
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2011年3月29日 23:21 yucchakaさん -
ドライブシャフトブーツの交換
フォグ取り付けの際、右ドライブシャフトブーツ（アウター側）からグリスが漏れているのを発見！ このままにしておくとヤバイです。 割れブーツ（スピージー）なら2個setで8千円台であるので自分で交換しようかと思いましたが、とりあえず行きつけのネッツ店で見積りしたところ、スピージーだと部品、油脂代 ...
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2012年8月8日 23:15 マイカさん -
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ミッション・クラッチ交換1日目
さてさて、今からエンジン下ろします～♪ 間違い探し？ 小物をいろいろと取り外しました。 地味に作業が進んでいます。 ドライブシャフト・燃料系取り外しました。 パイプを組み立て、エンジンにロープを掛けます。 さくっと下りました～♪ とは言いつつ・・・ パイプ固定用タイヤの組み合わせを 先回と変え ...
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2009年12月13日 10:30 青きゃろ(仮)さん
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【HB25S/1型】R側ドライブシャフト交換記録【4WD】
先日のサス交換の際にブーツにぶつけて穴開けてしまいご覧の有様(-ω-;) ここからブーツ交換となると分割と非分割の2種類の選択肢があります。 お手軽な分割式は ・ドラシャ外さないで作業可能 ・非分割より作業時間短縮 などメリットもありますが ・分割してい ...
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ドライブシャフトのO/H 2
作業終わりました。 ブーツからはみ出たグリスはウエスなどでふき取っておきます。 あ、ブーツを抜いたり入れたりするときにシリコンスプレーを吹きながらやるとやりやすいです。モノタロウブランドが安くていいですね(笑) 運転席側のブーツですが、アウター側を純正。 ...
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ＡＴミッション変速トラブル・・・無事！復活！！
作業：その１ 2012年3月頃から3速にシフトアップしなくなりました。・・・・ 2012年7月頃から2速もシフトアップしなくなり・・・・とうとう1速走行？！ 常にタコメーターは7,000回転以上でやっと時速４０～５０㌔程度！ 廃車も覚悟していました。が！し ...
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