調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - キャロル
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MRワゴン RECS施工
ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう! という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)
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2014年8月10日 00:15 EXARTさん -
F6A エミッション点検その後アンコール
もう無我の境地で、原因を追求。 ECUを探して、ダッシュボードを全取り外し。 ですが、取り外し直後に、そもそも基本的にキャブ車には、ECUがないことが判明。 ただの付け外しの練習になりましたが、同時にまたひとつ、お勉強になりました。 そして。。。 暖気中の組み付けで、エアクリをしっかり ...
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2023年4月7日 23:03 cbkowatanabeさん -
F6A エミッション点検その後まだまだ
意外な箇所のパーツクリーナーの反応。 それは”シリンダーヘッド“。 ごくごく僅かですが、パーツクリーナーを振ると、アイドルが上がる。 2014年 4月13日 356,103km(9年前)のエンジンオーバーホール後の整備記録に、 『アイドルのブルつきが薄くだが、まだ残っている。』 の記述 ...
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2023年4月4日 02:09 cbkowatanabeさん -
【更正作業】キャブレタークリーナーの注入(AA6PA キャロル f)
通常はエンジンを掛けた状態で吹き込みますが、僕は説明書通りでなく、昔「オートメカニック」誌で見たやり方でやってます。 使用するのは泡タイプのエンジンコンディショナー(キャブレタークリーナー)です。 ※作業は自己責任でお願いします。 ①まずはエアフィルターを外して、キャブレターの中に泡がいっぱ ...
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2023年1月29日 00:22 Koji GSⅡさん -
F6A エミッション点検その後
ですが、接続機器のEGRは、完全固着で機能してなかった。。。 負圧で中のバルブがスーッと上昇するはずなのですが、ビクともしない。 なので、ちょっと値が張りましたが、新品をなんとか調達。 ですが、エンジンブレ、、、 結局のところ、ここでもなかったんですよね〜。 あれだけ盛大に詰まってたのを、 ...
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2023年1月1日 01:40 cbkowatanabeさん -
F6A キャロル エミッション点検
アイドリング不調の、原因を絞り込んで、ようやくインマニの閉塞を、発見。 盲栓みたいな、造形。 いかにも、鋳造されたが如くの埋まり方に、最初は、ここは元々こんな作りなんだと、解釈してました。 これは、EGR通路でした。 ちょっと、つついてみると。。。 やはり、カーボンのようです。 なん ...
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2022年4月4日 15:01 cbkowatanabeさん -
再度キャブレターの清掃
再度というよりも何度もバラしてはキャブクリーナーを噴いて、アストロで買ったキャブ用の詰まり取りの針金のような棒で詰まりを取り…を繰り返しました。 キャブレターとエアクリを繋ぐパッキンも交換しました。 念には念を入れてやったのですが、写真にはありませんが一番びっくりしたのはガソリンがフロート室に入 ...
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2021年10月5日 20:44 いわしさんさん -
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始動&アイドル不調の調整
実は手元に来た時から不調でした。 ファストアイドル時の回転数が極端に高く、暖機完了後もアイドル回転数が下がらない…といった症状です。 回転数が高すぎて、アクセルを踏まなくても楽に発進できるほどです。 エンブレも利かず、軽自動車とは思えない燃費です(笑) 後輩君もキャブ車は経験値が少ないようなの ...
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2018年2月13日 20:15 ブリねこさん
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