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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - キャロル

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    2. 整備2の説明

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換。

    気になっていた、プラグ交換を、自分でやってみました。 エアクリボックスを外し、ヘッド周りを軽く拭き掃除。 1番左側のプラグ(1番)から、交換していきます。 1番プラグ。 走行距離、25000キロ弱にしては、綺麗でした…。(^_^;) ちなみに、ノーマル使用のプラグは、DENSO製のイリジウム ...

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    2017年11月18日 17:06 綿綿さん
  • 【HB25S/1型】点火プラグ交換記録

    点火プラグ交換です。 まずはエアクリBoxを外します。 外すボルトは全て10mmレンチで。 画像右上の←の近くエアクリBox側に1本。 右下のエキマニ近く。 左上のオイルレベルゲージ横。 スロットルボディのダクトのホースバンド(プラスネジ)を外してタイミングチェーン側から持ち上げるとエアクリB ...

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    2021年1月9日 11:53 藍原独唯@藍原JS会さん
  • バッチバチやぞ!?

    実は以前、マイエースで大変な目にあっているので(T ^ T) デスビキャップ・ロータ、プラグコード・プラグを用意し…といてもらいました( ̄▽ ̄)v ハイエース友だちが電話しながらパパッと交換www おおー(((o(*゚▽゚*)o))) 青成分が増してイイ感じですねー( ´ ▽ ` )ノ そして数日 ...

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    2014年9月18日 13:08 代表@がれいがさん
  • プラグ交換 備忘録

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    2016年8月24日 13:23 domonさん
  • スパークプラグ交換

    空気取込口にある矢印のクリップを2個外す 前項及び本項の赤□で囲った、2番と3番シリンダ上に被さるように存在する謎の物体を取り外す。特に難しいことはなく素手でスコンと外れる。取り外した物体は黄線の3か所で固定されている。 黄○のイグニッションコイルにつながるコネクタを外す。 コネクタ3か所が外れた ...

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    2024年5月7日 14:36 ビャクセツさん
  • プラグ交換

    プラグ交換 走行距離40768㎞ NGK premiumRX 3本 まずヘッドカバー上に取り付けられているエアクリBOXを外します。 赤マルのボルト1本を外す 赤マルのボルト1本とエアーホースのプラスネジ1本、カプラーを外す エアクリBOXをコネコネしてやるとヘッドカバーから外れるので、ジャマ ...

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    2018年3月11日 16:44 らんなーずさん
  • イリジウムプラグへ交換

    NGKイリジウムプラグへ交換 高回転までまわすので熱価7番へあげました 純正はNGKならBPR5E イリジウム品番BPR7EIX AAキャロルは適合表から削除されてました(;・∀・) ちなみにランエボの純正と同じです(笑) 右へ行くにつれて難易度上がります(笑) 一番右はレンチカツカツでかな ...

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    2014年4月10日 17:57 ニーやんさん
  • ダイレクトイグニッションコイル NL2 → NL3へ

    ある日、久々に会社のHA25Vを運転したら、自分のHB25Sより心なしかアイドリング時の振動が少なく感じた。。 距離としては、約65000km。 自分のより約35000km少ない。 プラグ交換でコイル等の取り付けが悪かったのか?と思い、再度、組み付けてみたが変化なし。 電圧計の数値も落ち着かな ...

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    2021年7月6日 09:11 つばさ。さん
  • 点火プラグ交換

    点火プラグ交換 車検に合わせて。 178135km

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    2022年4月22日 09:00 naos5963さん

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