マツダ コスモ

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注目の愛車

  • tana.

    HBコスモ乗りに返り咲きました ^-^ 外装レストア完了(ビンテー ...

  • とし鈴谷

    573cc×2の12A型にターボを装着したロータリーターボエンジン。 ...

  • mazda-man

    大切なボンゴブローニィを手放してまで入手しました。なぜなら、こんなに ...

愛車一覧

  • MS626さんのCOSMO

    MS626

    RX-7を廃車にしてしまい、それでもロータリーターボに乗りたくて探した車。廃車になった車のローンが3年あるので旧型のRX-7は高くて買えずに仕方なくこれにした。12Aに対して車体がでかいのでパワー不足を感じた。 FC3Sは13Bターボで排気量が大きい。 東京のマツダの中古車ディーラーまで買いに行 ...

    グレード
    サルーン RE TURBO LTD
    所有期間
    1988年2月7日~1993年1月10日(約5年間)
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  • inc51さんのCOSMO

    inc51

    ロータリーは良かった 燃費は本当に悪かった

    グレード
    Limted
    所有期間
    1987年10月1日~1988年9月30日(約12ヶ月間)
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  • cosmo_shun888の"コスモくん"

    コスモをメインとして所有しています。 xglエクストラバージョンです。 絶対に誰とも被らせない仕様をテーマに制作しました!

    所有期間
    2021年3月1日~
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  • 駅そば

    RE SUPERINJECTION LTD 13B ROTARY 4Door HT 当時の画像は無いので、 ネット上の画像を拝借しました。 すんまへん☺️ 昭和63年、免許取得して初めての愛車でした。1988年6月~12月と半年間だけの短い期間でした。当時学生の私にとって維持が困難で' 泣く泣 ...

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  • healthy16

    過去所有 MT車

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  • bnr32rnn14の"コスモ"

    昭和58年型HBSNコスモREタ―ボGT、12A·REタ―ボ。 セレステの後続車で新車で購入。 シレ―ナのフルエアロとビオラのリアスポをチョイス。 マフラ―はフジツボ(メイン径80∅)タ―ボマフラ―を後で付けました。 初めて乗った感想は「これは速い」、確かにドッカンタ―ボですが、当時としては異 ...

    グレード
    GT
    所有期間
    1983年7月1日~1986年8月1日(約3年間)
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  • 茜そら

    Rotary Rocket!! 満足している点 ・ノーマルマフラーだと6000rpmからの独特な和音が好き。 ・4灯リトラがあがるとテンションが上がる(外観はブサイクになるけど) ・スピードメーターとメータ横のクラスタースイッチパネルが未来的で好きだった。 ・EJECTボタンを押すとゆっくりと縦 ...

    グレード
    GT
    型式
    E-HBSN2
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  • yy88

    ジェンティールX リミテッドエディション、 大きい車にあこがれて、大人びてかっこよくてお手頃価格ってことでコスモにロックオン。

    グレード
    ジェンティール
    所有期間
    1985年8月1日~1988年8月1日(約3年間)
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  • verse315

    コスモですがロータリーではない。ソアラやレパードを意識した車かな?マニュアルでした。

    グレード
    ジェンティール
    所有期間
    1987年4月8日~1989年3月28日(約2年間)
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  • KEI♪さんのCOSMO

    KEI♪

    ジェンティールX リミテッドバージョンです。 以前母が乗っていました。 特別仕様車なので オートスピードコントロール 15インチアルミホイール&タイヤ イコライザー付オーディオ&6スピーカー等が装備されていました。 もっとも前期EGI XG-X にはオートスピードコントロールは標準でしたけどね。 ...

    グレード
    ジェンティール
    所有期間
    1986年7月26日~1988年3月27日(約2年間)
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