マツダ CX-5

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    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け

    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...

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    2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん
  • エンジンオイル交換

    納車してから初めてのエンジンオイル交換をしました。 距離は4500キロ程でしたが、ディーゼルのオイルってこんなに真っ黒になるんですね😨 次回から楽になるようにエコオイルチェンジャーも取り付けました。コックを捻るだけでオイルを出せるので手が汚れません。 交換後、オイルデータリセットと燃料噴射学習を ...

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    2022年10月1日 23:22 H-TKさん
  • EGRサイクロンプレート取付

    EGRサイクロンプレートが届いたので仕事終わりに交換する事にしました。 今回の物は新品のガスケットが1枚入ります。 12mmのナット4箇所で固定されているEGRパイプを取り外し、装着を行います。 今回の商品では向きがあるのでEGRパイプにある切り欠きを参考にして合わせます。 EGRクーラーは通路の ...

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    2022年8月10日 10:26 moroderさん
  • CX-5(KF後期)サイクロンアースの取付

    リチャージ(中村屋)さんのサイクロンアースを取付ました。 SKY-D2.2の煤対策の一環です。 エンジンのシリンダーヘッド周り、カーボンの発生プロセスを考慮したアーシングによって、EGRバルブの活性化が期待できます。 バッテリー(ー)~ボディ ※バッテリー(ー)の横の電流センサーの下流につける ...

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    2022年5月1日 07:47 ymjさん
  • 添加剤MT-10注入(備忘録)

    12ヶ月点検でオイル&フィルターを交換したため、用意していた添加剤のMT-10ディーゼル用を初めて注入してみました。 20000キロ毎の注入でエンジン保護等の色々な利点があるそうです。 大体200キロ程走ると効果が出始めるみたいです。 22733キロでの注入。次回は42733キロで注入予定です。

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    2022年4月21日 12:36 メタルウインドさん
  • ベーパライザー再取付

    年末に取付したばかりでしたが、車検の際にディーラーで誤って外されてしまい、そのまま処分されてしまった様なので、代品を再取付しました。 取付時、雨が降り始めたので写真は無しです( ̄▽ ̄;) 前回同様、V字にベーパライザーをカットし、エンジンカバーで浮きが発生する手前の上部の干渉箇所も少しカットして ...

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    2022年4月12日 13:05 moroderさん
  • OCVシール交換、タペットパッキン交換

    以前から気になっていた、オイルコントロールバルブのシールからのオイル漏れ、こちらタペットカバーの裏側から止まってるので、見て見ぬふりをしてましたが、重い腰を上げて交換することにしました(*^^*) まず、コイルを4本取ります他邪魔になるクリップ等外します、1箇所ステーとカバーのボルトが被ってるとこ ...

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    2022年3月25日 09:25 三丁目の大さんさん
  • CX-5異音振動の原因とは?動画あり

    【CX-5】異音振動 エンジンマウント全部交換した結果!

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    2022年2月12日 18:08 5チャンネルさん
  • エンジンマウントラバー交換

    少し振動が気になったのでNO.1とNO.3と NO.4を交換。 ゴムの硬化多少のヒビ割れは見られたが、交換したら振動が小さくなったと思う。

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    2022年1月10日 22:58 織田家のQ太郎さん
  • シリンダーヘッドカバーガスケット交換

    ヘッドカバー辺りからオイルが滲み出てると指摘がありガスケット交換。

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    2022年1月10日 22:46 織田家のQ太郎さん

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