初代～2014の中古CX5 - CX-5

 

新着順古い順

• 

  ☆　じん　☆ コメントID：1549182 2017/02/11 09:27

  ・車体おっきいです
  ・視界悪いです（ピラー太すぎ）
  ・Ｄに入れて、ブレーキ踏んでると内装が震えるぐらい振動出ます
  ・後ろ狭いです
  ・短距離仕様では、燃費１０前後です
  ・背が高いので洗車大変です
  ・ＤＰＦ再生中は、終るまで走った方がいいです
  
  ・かっこはいいです
  ・高速、楽です
  ・低速トルクはあるので走りやすいです
  
  総括
  車の癖を個性と感じ、それを好きになれるかどうかと思われます
  
  トラブル回避の為、オイル交換はマメにした方がいいと思われます。

• 

  ホーナー コメントID：1549145 2017/02/08 17:36

  根本；構造がディーゼル車なので振動やエンジン音などなどは？
  試乗走行して試されて判断された方がイイ～と思います。
  是非；ガソリン＆ディーゼル’両方を試乗してみて下さい！DPFが作動するタイミングに乗れたら、なお体感もデキマスね＾＾♪
  長期運用目的や軽油燃料使用の経費得を踏まえての車種選択として’この車は使い勝手価値あると思います。
  
  初期型のトラブル問題個所が幾つかあるのが事実で難点ですけど・・
  発売から5年経過して’現在までの故障原因や対策・修理処置マニュアルが準備されてます。
  機械モノなので完全完璧な車は無い筈で、修理する事態時は、治す覚悟が必要ですね＾＾♪
  
  フレーム・脚・車体は頑丈だと思います、。
  このディーゼルエンジン特性は安定型で長持ちタイプです。
  通常走行使用において、ロングライフだと思います。
  
  

• 

  kamosika コメントID：1549138 2017/02/07 23:45

  CX-５乗ってますが感じ方かもしれませんが音はうるさくない方だと思います。知人もディーゼルだと気付かない位だったので。
  トラブルの多い方もいますが私の場合は８万キロ乗ってますがトラブルなしです。
  DPFは運転の仕方、乗る場所でかなり変わってくるとは思いますが私の場合山道通勤往復40kmで200km前後走って起きるくらいです

• 

  金ちゃん コメントID：1549137 2017/02/07 23:39

  振動、音を感じるのはアイドリング時だけですね。走っている最中は、回転数が低いこともあり全然問題ないです。
  逆にこのトルクに一度慣れてしまうとガソリン車に戻れないかも。。。(;´∀｀)
  個人差があると思いますので乗って確かめてみるのが一番ですね。

• 

  FZA [質問者] コメントID：1549130 2017/02/07 15:57

  なるほど。それほど音がするんですね。ありがとうございました。

• 

  たぅーかぅじゃ コメントID：1549129 2017/02/07 15:12

  10トントラックが横にいる感じがします。これが大好きな人がいますが私は嫌いです。試乗してから買ってください。