補強 - 整備手帳 - CX-60
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プロの整備手帳
ホンダ フィット 持ち込み品中古オプション品リヤウィング 加工取付等。武蔵村山市。
今回ご紹介するお車は、東京都武蔵村山市よりご来店のホンダ フィットです。 お持ち込みにて、中古オプション品リヤウイングの加工・劣化修理・塗装・取り付け作業をご依頼頂きました。
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2019年7月10日 13:39 ガレージローライドさん -
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Hi-MOHS-COAT
納車後すぐに入庫しました。 「PROSHOP 東名厚木インター店」でお願いしました。新車時（初年度登録から３か月以内）は半額セール中でした。 鏡面仕上げと語っているだけあり凄い光沢です。あとは耐久年数ですね。
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2025年4月29日 22:20 Ken^2さん -
シナジー効果を狙え！オートエクゼ フロントロアアームを装着しました。
麗らかな春の陽気、いかがお過ごしですか？ ツチノコです。 おとといにせっかくエンジンオイル交換を 実施するのに、アンダーカバーを外したのは コイツの到着を待っていたんですが 待てど暮らせど気配は無く、遂に佐◯に電話して コイツの所在を確認したところ "...まだ栃木に入っておりません。" ...
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2025年4月24日 11:34 ツチノコプロトタイプさん -
異音対策ついでにブレースバー制振&接着
CX-60のフロントクロスメンバーの左右を繋いでいるブレースがありますが、工具で叩くといい感じに高い音で響きます。 また、このブレースのすぐ横は悪名高きロアーアームブッシュの取り付け部です。案外、タイヤ打音の一因になってるかもしれませんので制振したうえで接着しちゃいました。 部品を外すとこんな感 ...
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2025年3月25日 19:18 しろくまるさん -
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ファイブスターの肩こり解消
スタッドレスを交換する時にリヤダンパーやバンプラバーの様子を合わせて見つつ、MBRかTakslaのようなゴムバンプラバーでの改善策を検討しようかなと思ってましたが、まだ天気の様子から暫くスタッドレスを外せない状態が続いたので後回しにしました。 その前に、ストラットタワーバーを付けるか否かというみ ...
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2025年3月22日 14:28 Akijawdenさん -
ストラットタワーバー取り付け
AutExe製ストラットタワーバーの取り付け CX-3の時と違い5ピース構造となっています 材質は相変わらずのスチール製 ガッチリとした剛性感と重さがあります ブラケットを取り付け サスタワー部とフレーム部分の左右計4点での固定 仮止め タワーバーを仮組し位置合わせをしてから各部を規定トルクで締 ...
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2025年2月7日 21:08 ＰＯＴＥＴＯさん -
ストラットタワーバー取り付け
取り付け前 運転席側取り付け部 助手席側取り付け部 運転席側は特に苦労も無く取り付け完了 助手席側はバッテリーケースやパイピングを外したりと結構面倒です 取り付け完了
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2025年1月24日 17:25 Suu946さん -
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リアハッチデッドニング
リアハッチをデッドニングしました 外板に制振材を貼り付け デカい穴ばかりだったのでエプトシーラーで全部塞ぎました 見えないとこなので雑ですがコードも避けて穴を埋めました 内張り側にもエプトシーラー リア側に関してはかなり静かになったと思います 風切り音のようなものがシャットアウトされた感じです ...
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2024年10月29日 20:40 ＰＯＴＥＴＯさん
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走行時の荷室からの異音（コトコト音）対策
我が家のCX-60でも、諸兄の愛車で発現しているように、走行時に後ろの方から「コトコト」と、箱の中に何かを入れて振った時に鳴るような音が聞こえます。 みんカラ諸兄のお知恵をお借りしてマスキングテープを貼っていると異音は解消されるのですが、何ともカッコ悪い･･ ...
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車体前部の剛性感改善（ボンネットキャッチまわり）
CX-60はボンネットがデカいだけあってダブルキャッチになってます。レクサスやアウディ、BMWみたいで所有欲爆上げポイントです。 しかし、ボンネットはスチールだし、重そうだし、ブッシュは小さいし、軽く叩くと若干ガタがあるし、という状態ですので動的質感を高め ...
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ラゲッジデッドニング
BOSE付ならお馴染みのトランク下にウーファーがあるので外します。 コネクタもお忘れなく ウーファーは中心に1点締結です。 21mmソケットでちゃちゃっと 諸先輩方がおっしゃる通り、とんでもなく薄い鉄板でした。 感覚的には板厚0.3mmくらい 素足で乗ったら ...
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