調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - デミオ
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プロの整備手帳
☆ ＣＲＵＩＳＥ Ｒ３５ ＧＲ６ シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 ＧＲ６ミッションＯＩＬ交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
AT変速学習リセット
変速ショックが気になり出したので実行しました、 だいぶ滑らかになってくれました。 関連情報(CX-5のものです)と 全く同じ手順で可能でした。
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2021年8月22日 17:12 明星 1990さん -
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ドライブシャフト点検
ちょっと潜ってみたらドラシャフ辺りに滲み(-_-;) ディーラーにて点検してもらい、とりあえず インナーシャフトブーツバンドのかしめ直しをしてもらい様子見となりました。 124044キロ ついでにフロントのみバランスを取ってもらい終了。 ドラシャフ、もうしばらく保ってくれたら良いけど… 福袋もゲ ...
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2019年1月11日 17:59 nokiクロさん -
クラッチラインエア抜き
クラッチマスターを交換してから、朝の始動時などにクラッチを切るとｽｺｰﾝとペダルが抜けてしまう現象がでていました。ポンピングすればクラッチは切れるようになるので走れるのですが、そのままなのはどうも気持ち悪いので、思い切ってDにて依頼。ブレーキフルードを持ってなかったというのも事実ですが… とりあえ ...
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2018年3月22日 20:44 Mr. Rさん -
クラッチラインエア抜き
朝の始動時にまたまたクラッチペダルが抜けて戻らなかったので再びDに依頼。 なんとなく微妙にエアが残っているような感覚もあるような気がしますが、もしかしてレリーズじゃないところにエアが溜まるんですかねぇ？謎は深まる一方です。。 もうあと数日でひと月走れなくなるのに(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
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2018年3月24日 22:51 Mr. Rさん -
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DY クラッチ異音にグリスアップ
最近クラッチを踏むと「キュー」という摩擦系の異音が良く出るようになってきた。可動部が原因なのは明確で、クラッチレリーズシリンダーが音源。 全交換でもインナーキットのみ交換でも部品代は安いものの、ブレーキオイルが使われており、自分で交換するのはちょっと大変・・なのでグリスアップで様子見。音源がシリン ...
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2017年8月12日 00:49 アレッタ♪さん -
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DEデミオのドライブシャフト互換性について
DEデミオのドライブシャフトについて，実際に何度かドラシャをばらしたり交換したりして分かった情報をまとめておきます。 以前同じタイトルで書いていた整備手帳のアップデート版です。 基本的にDEデミオのドラシャのジョイントは華奢です。グリスも少量 ...
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AT学習リセット 29608km
何となく気になったので、 路肩に止めて行った。 やり方は、画像として貼り付けました （＾＾；
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燃料噴射量学習
燃料噴射量学習はディーラーの点検時にはやってくれますので、ここで書いている内容を実施必要はありません。 その他の整備工場等ではしてくれない可能性が高いです。(というか中古で購入した店では燃料噴射量学習そのものを知らなかった) そういう方は自力で燃料噴射量 ...
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