駆動系 - 整備手帳 - デミオ
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
クラッチが滑る??
新車で買ったデミオデォーゼルです。 MTでしたが… 納車して直ぐに峠道を走ってみると… ??クラッチが滑る(゚o゚;; 気のせいかと思ったが、数日経っても同じ現象… 次第に酷くなってきて、、最後は6速でブーストがかかると、エンジン回転だけが上がっていくという… メーカー保証でクラッチ ...
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2019年9月13日 20:09 外科医レーサー梅田(梅田剛)さん -
クラッチレリーズフォークのグリスアップ
クラッチペダルを踏んだ時のギュって音対策2 今度はレリーズフォークに挑みます グリススプレーをシュってするだけですが 今回用意したのはコレ コーナンで398円だったかな カバーをはがして 懐中電灯で照らして確認しながら 図面のポイントに向けて「シュ」 馴染むようフォークをガタガタ動かしてからクラッ ...
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2020年8月12日 13:13 燻されともぞうさん -
ミッションオイル交換
走行距離がようやく2万km超えたのでMTオイル交換。 走行距離:20998km 作業工賃:1530円 ギアオイル代(1.65L):1470円 たまに1速の入り悪いことはあったが、交換後は今のところ不満は特になし。
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2016年10月8日 21:39 maru☆さん -
AT変速学習リセット
変速ショックが気になり出したので実行しました、 だいぶ滑らかになってくれました。 関連情報(CX-5のものです)と 全く同じ手順で可能でした。
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2021年8月22日 17:12 明星 1990さん -
車検が終わったんで(^^)
記録簿 エンジンオイル、フィルター ATオイル交換 いつもショップでいつものCDX(^^) 3.5 3.5:2.5-0.5 166000km
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2018年9月1日 20:54 me-chan!さん -
ミッションオイル交換【103,736km】
早朝ドライブとご近所徘徊がメイン。 9月の山登りイベントに1回参加。 前回から5,605km走行でオイル交換。 TOTAL TRAXIUM AXLE 8 80W90 次回も3千~5千の適当なタイミングで。 備忘録 ・108,736 ・5,390 ・お疲れ気味のアンダーカバーのクリップ4本を新 ...
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2024年2月17日 20:28 甲類25度さん -
だって純正ぶった斬っちゃったんだも~ん?!リアハブボルト(ロングハブボルトに)打ち替え の巻
リア20mmワイトレ入れたのですが、純正ぶった斬っちゃったのでボルトがギリギリで超危険^^; このままではイカン、とマツダディーラーで聞くと15,000円弱?! (当然、入庫受け入れOK状態に戻す手間も発生…) 行きつけのタイヤショップは18,000円(゚∀゚) さらにオートアールズでも18 ...
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2022年2月5日 22:41 XYmaxさん -
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ミッション・デフオイル交換(してもらいました)
同じ日にミッション・デフオイルも交換してもらいました(^^; こちらも前オーナー様と同じタクミ金の缶w75W-90 ※入れるときのメガネレンチが特殊サイズ(23ミリ) 次交換時目安 +5000㎞
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2018年4月22日 17:07 ひろっち+さん
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