ハンドルの違和感？ - デミオ

ハンドルの違和感？

飛べない只の豚 [質問者] 2009/03/31 00:11

始めまして、今年9月に納車しましたMC後のスポルトATですが最近ハンドルに違和感があり、皆さん方にお聞きしたく書き込みます、症状はゆっくりと直線に走行中（20キロ以下）左に少しハンドルを切って（15度位）戻すときに引っかかりが有ります、明らかに右に切って戻すときと違い「カクッ」と
引っかかります、皆さん方はこの様な経験は有りませんか？
もしMC後の電動パワステで経験された方が有りましたら何かコメントを戴けたらと思います、それ持ってデ－ラ－へ修理に出そうかなと思います、最初から持って行くべきだと思いますが同じ症状の方がいないか知りたくて書き込みしました、宜しくお願い致します。

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コメントID：708998 2006/11/26 18:37

いやいや、家には２台デミオがありましてー、２代目はDYの初期型すっぱこーじーです。油圧式のパワステ。
デミオユーザーを応援したつもりなんですけどネ(^^;。
コメントID：708997 2006/11/26 11:25

ＤＷのお前には関係無いだろ（糞
お前の書き込みは参考にならない！！
コメントID：708996 2006/11/25 18:46

追伸
マツダを救ったと言われているデミオにこの仕打ちは？
メーカーさん、どうにかして。
コメントID：708995 2006/11/25 18:32

>電動パワステ・・・
引っかかり系の不具合出てますネ。
これ、Dラーさんに訴えるしかないですね、確かに燃費（エンジン負荷）には良いモノだとは思いますが、不具合が出てるのでは良いモノとは言えません！
電動パワステは多分外部からのユニットで納品されてマツダが使用していると思いますが？
Dラーさんからメーカーへ問題として上げてもらうことに期待いたします。
コメントID：708994 2006/11/22 17:04

初めまして。
MCカジュアル1300MTを一年前に購入しました。
なかなか検索しても出ませんでしたが，
ようやくここにたどりつきました。
皆さんと全く同じ症状です。

右は大丈夫ですが，左に切った際に
ひっかかる場所が複数発生するので
気が付くと曲がったままということがあり
右手が緊張してつりそうでした。

私の場合，夏場は全く気づかず，
冬場によく出ることに気づきました。
気温が１０度を切るとよく出るようです。

マツダに預けて調査を依頼したところ，
再現はできなかったがギアボックスを
サービスで交換するということでした。

新車のデミオを代車で借りていますが
幾分軽いものの，右に切った時に
同様のひっかかりが発生したので，
ショックを受けました。

気に入って買った車なのですが，
この現象が仕様ならば怖くて乗れません。
交換後改善されたという方がいるようなので
期待して待ちますが，交換して改善が
見られなければ，また報告させていただきます。
コメントID：708993 2006/11/21 00:26

最近、自分も同じような不具合が出ています。
発生時は高速道のような長い直線道路などでステアリングのセンター付近で微調整をする時にカクッカクッとセンターで引っかかるような感じになり気持ち悪いです。

部品交換で直る可能性があるのでディーラーにもって行こうと思います。
コメントID：708992 2006/11/20 08:13

昨年のこの時期、ステアリングがニュートラルに戻るあたりで、一瞬「グッ」と重く（硬く）なるので、
ディーラーでステアリングギアボックスを交換してもらいました。
その後調子よく今まで来たのですが、昨日この現象が再発した気がしました。
１分間ぐらい、左に回すときにニュートラル付近が微妙に重く感じ、すぐ元に戻りました。
どうも気になります。
皆さんの調子はどうでしょうか？
m_santa コメントID：708991 2006/04/16 10:45

やっとステアリングギアボックス交換いたしました！当たり前ですが、、今のところ大丈夫そうです。しばらく様子を見たいと思います！
bettyblue コメントID：708990 2006/04/04 23:13

追加報告です。結局、コンピューター書き換えでは直りませんでした。ディーラーに効果がないことを伝えたところ、先週ようやく部品がきて交換をしましたら、症状は出なくなりました。部品はステアリングギアボックスで、他の支店でも同様のクレームに対してこの部品交換にて効果が上がっているそうです。（愛知県です）
bettyblue コメントID：708989 2006/01/22 18:04

このスレッドを読ませていただき、私のデミオ1.3カジュアルＤＹ３Ｗも、本日ディーラーにて持って行きました。処置としては、取り敢えずコンピューターの書き換え実施です。ハンドルを回した位置から、ニュートラルに戻す場合に固まってしまい、力を入れないと戻らない現象を説明しましたが、問題が再現できず、特にマツダからはディーラーには指示はないようでしたので、取り敢えず一番怪しいプログラムを最新バージョンにしたとのことでした。