整備手帳 - ユーノス500
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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プロの整備手帳
クラスを超えた存在感 スズキ スペーシアカスタム【リボルト秋田】
全国37店舗を展開するセラミック・ガラスコーティングショップ【リボルトREVOLT】にて培われたハイクオリティ技術をここ秋田の地に。コーティングは新開発された紫外線（UV）軽減効果を持つトップコートと、輝き・艶・膜厚・メンテナンスに優れた低分子量・完全硬化型ガラス被膜をベースにした複層式カーコーテ ...
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2026年3月31日 19:24 REVOLTさん -
リヤテールトランクナット取り付け（87,769km）
トランク右テールのネジが消失していました Dラーにて発注 H272509B9 ナット、トランクリッドモール 予備も含めて４個購入 \924 他も緩んでいたので増し締めしておきました
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2026年3月21日 17:18 むうのさん -
パワーステアリングポンプ（リビルド）交換（87,657km）
軽微なオイル滲みがある。 と、数回指摘されていたので、早めに交換することにしました。 2年または２万km保証付 取り外した部品はリビルド会社に返却されました。 総額：\43,700 パワステオイルが交換されたので、モリブデンオイルを注入しました。
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2026年3月21日 10:30 むうのさん -
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エンジンオイルとエレメント交換
今回もカストロール エッジ 10W-50。 エレメントは3年ぶり位にPIAA ツインパワーオイルフィルターを選択。 交換時の走行距離 281,159㎞。 ドレンパッキン TRUST GReddy ネオジムマグドレンに付着した鉄粉。 前回のエンジンオイル交換から1,558㎞走行。 洗浄後。
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2026年3月20日 21:33 微笑み黒魔術さん -
MSC（6ヵ月点検、86,987km）
エンジンオイル交換 請求金額：\13,000 オイルフィルターは在庫無しのため、交換できませんでした。 整備の予約を早めにして、在庫確保しておかないと。時代ですね。 丸山モリブデン投入
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2026年1月18日 18:08 むうのさん -
バッテリー交換→caosWD 交換(20万6935km時)
Mメカのお店でMSCチェックを受けた翌日、出かけようとしたらセルが回らない…。確かに前日にバッテリーやばいから替えた方がいいよ！と言われていたけれど、その翌日に寿命が尽きるとは。 前回バッテリーを交換した時もそんなだったから、やはりメカの進言は聞いておくもんですね。 さて、長らく愛用してきたc ...
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2026年1月4日 20:54 ゼロヨン兄さん -
パックdeメンテ MSC＋Eオイル交換（20万6791km時）
いつものディーラーにてマツダセーフティチェックと、パックに含まれるエンジンオイルを交換しています。 特に目立って悪いところはなかったものの、バッテリーの寿命が近いことと、ひび割れが始まっているタイヤの交換を薦められています。 ●パックdeメンテ MSC(マツダ セーフティ チェック) ミデ ...
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2025年12月31日 10:56 ゼロヨン兄さん -
スタッドレスタイヤに交換
ブリヂストン ブリザック WZ-1を装着。 新品タイヤの場合はもっと早く交換しておくべきでしたが、遅くなってしまいました。 標準装着サイズは195/60R15ですが、今回も185/65R15を選択しました。 WZ-1には無いサイズですが、あってもおそらく185/65R15を選択していたと思います。 ...
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2025年11月29日 19:26 微笑み黒魔術さん -
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左のホーンが鳴らない･･･。
21日からホーンの片側が鳴らなくなり「またアース不良？」と思い、左側ラジエーターアッパーサポートのネジ山とボルトのネジ山の錆を除去。パーツクリーナー、接点復活剤を塗布して案の定復活しました。 過去数回経験していて、何故か左側だけが不調になります。 奥からラジエーターアッパーサポート、ホーンステー ...
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2025年11月23日 19:38 微笑み黒魔術さん
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色変え全塗装 後編(15万9898km時)
前編からの続き。 https://minkara.carview.co.jp/userid/9438/car/10694/3168863/note.aspx 入庫から約3週間後、入念な下地処理を経てついに塗装ブースでの塗装作業が始まりました。 この日は特 ...
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KL-ZEエンジン交換 その1(19万4066km時)
姉妹車MX-6からATとKL-ZE(2.5L V6）エンジンを移植してから早いもので、16年の歳月と、距離にして約10万1500kmを後にしていました。 換装から10万kmを超えたという事は、2度目のタイミングベルト交換含め、アチコチのメンテナンスが必要な ...
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KL-ZEエンジン交換 その2(19万4066km時)
その1からの続き。 https://minkara.carview.co.jp/userid/9438/car/10694/5856020/note.aspx さぁ、木箱をご開帳！ これがメーカーで分解再生したリンクエンジンです。 これは補器類など全てが ...
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