調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - ファミリア
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プロの整備手帳
エルグランド ＨＫＳエンジンオイル交換(^^)/
定期的なオイル交換！オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/
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2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん -
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予備エンジンの仕上げ その１２
ウオーターポンプに取り付ける、ホースフランジ。 接合面を整えました。 ヒーターコアと連結するホースが付くパイプ。 錆を削り落とし、さび止め塗装を施しました。 こちらもヒーターコアと連結するホースが付くパイプ。 錆を削り落とし、さび止め塗装を施しました。
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2018年4月17日 21:19 Ｇ爺さん -
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予備エンジン、一時置き台製作
２Ｘ４材から作ります。 この木材が台になっていきます。 ノコギリで切断しますが、できるだけ垂直に切断するために写真の切断ガイド工具を使いました。 製作途中 コーススレッドで固定していきます。 製作途中 とりあえずベース部完成 キャスターを固定する鬼目ナット キャスターはボルトで固定 とりあ ...
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2018年4月17日 20:22 Ｇ爺さん -
予備エンジンの仕上げ その１１
近々、エンジン載せ換え作業を予定しているので、作業準備をどんどん進めていきます。 エンドプレートを取り付けるために、エンジンスタンドから一時的に取り外して作業します。 エンドプレートの取り付け完了！ クレーンで吊った状態です。 エンジンスタンドに固定して、ドライブプレートを取り付けました。 ...
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2018年4月17日 19:35 Ｇ爺さん -
予備エンジンの仕上げ その１０
シール剤を取り除き終えたバッフル板 オイルパンで隠れてしまう前に再度確認 エンジンを裏返しているので、奥まで光が当たってしっかり様子が判ります。 エンジン内部、エンジンブロック内壁やクランクシャフトの表面は塗装のような何かの表面処理がされているようですね。 まずバッフル板を取り付け、オイルポンプ ...
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2018年3月23日 13:34 Ｇ爺さん -
予備エンジンの仕上げ その９
バッフル板に付いたシール剤を取り除く前 バッフル板反対側 こちら側にもシール剤が残っています ヘッドカバーを取り付ける前に、内部をチェック 特に錆びなどの問題は無さそう 作業しやすいように、エンジンの固定位置を少し変えます。 エンジンクレーンで吊り上げて固定し直しです。 問題のリテーナー こ ...
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2018年3月23日 11:22 Ｇ爺さん -
予備エンジンの仕上げ その８
２年間保管しておいたエンジンなので、気になる細部のチェックをしました。 エキマニの塗装で気になった部分（塗り残し）があったので、前回の作業で残った塗料を使い、塗り残し部分を塗装しました。 写真は塗装後 タイミングベルトなどの様子 組み付け後２年間そのまま保管なので、何の問題も無いと思います。 ...
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2018年3月23日 09:46 Ｇ爺さん -
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カムカバー オイルバッフル取り付け
念のため、オイルバッフルを固定するボルトのネジピッチを計測 タップ、ダイスでねじ山を清掃、修正するためです。 計測の結果、ＪＩＳ規格ネジ、Ｍ４ピッチ0.75 ダイスでボルトのねじ山を清掃、修正しました。 ヘッドカバーのねじ山はタップで清掃修正。 ボルトにネジロック剤を塗り、オイルバッフルを固定し ...
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2017年8月27日 21:37 Ｇ爺さん
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バルブクリアランス調整 （E5 エンジン）
温間での調整であれば十分に暖機を行います。 ステアを右に切ってタイヤハウス内のクランクプーリにアクセスする蓋を外し、レンチ（21mm）をかけます。 プラグを外した方が軽いですが、そのままでも EX バルブから圧縮が抜ける音を聴きながら回せます。 ギヤはニュ ...
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オルタベルト張り調整 下回り点検
オルタネーターベルトがたまに滑っているようで、ベルトが鳴くような音がしたり電圧が低い事がたまに起きています。 放置するわけには行かないので、ベルトの張り調整をします。 オルタネーターの下部を固定しているボルトを緩めることから始めます。 上部の固定ボルト ...
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エンジン周りを観察
まだエンジン交換後3ヶ月（載せたエンジンのオイルは仕上げる時に新品オイル注入）で1500キロほどの走行、ゲージでもオイルが汚れているとは感じないのでオイル交換しようとは思いませんでしたが、オイルの量は減っていてＬレベル（最低量）でした。 ０．８Ｌ補充したらＦ ...
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