愛車紹介 - ファミリア ［ GT-X ］

愛車一覧

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  橘屋円蔵

  残っている唯一の写真 見た目は普通のファミリア 中身は１，８ターボのＡＷＤ まさに皮を被った◎◎◎◎…( ；´Д｀) 最後はブレーキサーボが逝ってしまったので、蛇の道に脚を踏み入れるハメに

  グレード

  GT-X

  型式

  E-BG8Z

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  ヤスユキ

  学生時代に乗ってた車です。 1.8リッターターボ+4ＷＤでよく走りました。 ただバネが遊ぶほど車高を落としていたせいで 乗り心地は最悪でしたし、コンビニ出口で カメにもなりました（笑） まぁそれもいい思い出。。。 チューニング内容 ＜エクステリア＞ 純正　リップスポイラー加工 純正　サイド ...

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  GT-X

  型式

  E-BG8Z

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  れむりんの"黒子Ｘミク号"

  くろぴんが最後を迎える時（＊＊でしたがｗｗ） 軽自動車購入のお客さんが下取りにだした良い車 があるよ～と転がり込んできた車です。 こちらはいじるつもりはありませんでしたが、青みっく号 の復旧にえらいお金がかかりそうなのでいじるかもでも 色々痛んでます。 あ！ＮＯが痛いです。　初音ミクナンバーですｗ ...

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  GT-X

  型式

  E-BG8R

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• pxy12740

  初めての愛車です。

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  Full Time 4WD GT-X

  型式

  E-BFMR

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• pxy12740

  旧型からの乗り換えです。

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  4WD GTX

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• geronimo

  車歴の中で唯一のMT。ドッカンターボと強烈なトルクステアが楽しかったなぁ。

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  1600 4WD-GTX

  型式

  E-BF5P

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  Ｔｓｕｋａ

  昔欲しかったファミリア4WDターボ、出物が有ったので買っちゃいました。 いい車でした。

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  GT-X

  型式

  E-BG8Z

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  高山荷役

  知人から購入 ほぼ１オーナー車だったんで程度良かったです。 サンルーフ付５MTって珍しいらしいです（マツダの人談） マツダスピードオールステンマフラー、OZアルミなど

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  GT-X

  型式

  E-BG8Z

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  koba275

  当時最強のファミリア１．６ＤＯＨＣターボ＆４ＷＤ。 テフロック付やエアでの車高調など最新の機能でしたね。 エアロもリアスポイラーがよく目立っていて威圧的。 エンジンもパワーあり、ガソリンスタンドではよくエンジンを見せてくれとボンネットを開けさせられた記憶が．．．。 湾岸では９１１と仲良く走ったこと ...

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  4WD GTX

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  れむりんの"へき号"

  くろぴんの前にのっていたBG8Z MC前のGT-Xです。 こうして見るとMC前のノーマルバンパーもいけてますね。 ボンネットの謎サインはＨＥＱＵＩＲＵ－ＳＨＩＩＮＡです。 当時椎名へきるさんにハァハァでして、スモークフィルムにハンドで転写して切り抜いて貼り付けしてトヨタスーパーホワイトでスプレーし ...

  グレード

  GT-X

  型式

  E-BG8Z

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