冷却系 - 整備手帳 - ルーチェ
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スバル XV ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。
今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ&へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。
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2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん -
クーラントサプリメントを投入(HC3S ルーチェ ロータリーターボ LIMITED)
ロングライフクーラントを点検したところ、目視する限り汚れや油分の浮き等の異常は認められませんでした。 クーラントには、ラジエーターを錆から守る防錆剤や、クーラントの泡立ちを抑えて冷却効率を上げる消泡剤等が添加されてオーバーヒートを防止していますが、長期間使用すると成分中の添加剤が消耗しますので、 ...
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2021年11月7日 23:22 Koji GSⅡさん -
オイルクーラーライン製作 2
エンジンマウント上を通して、出て来たホース。 ここからパイプのラインに変更して、オイルクーラー近くでホースに戻します。 繋ぐパイプはベンダーで加工します。 手でも曲げられるほど柔らかいですが、綺麗に作るにはベンダーを使った方が良いです。 エンジンリヤ側のラインと、オイルクーラー左右を繋ぐラインの ...
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2015年8月15日 22:22 likeMAD7さん -
オイルクーラーライン製作 1
オイルクーラーラインの作りが貧弱なので、今度はきっちり部品揃えて作り直します(´・Д・)」 現状のラインを参考に、ホースをカット。 フィッティングをホースに取り付けたら エンジン、リヤ側のココと フロント側のココ オイルクーラー左右に、ナイトさんのフィッティングを締め付けます🔧 で、さっきのフィ ...
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2015年8月15日 21:19 likeMAD7さん -
V6エンジン車 電動ファン化
電動ファンを取りつけ。 とりあえず いろいろと取り外して… 純正のカップリングファンを殺してまで 付ける意味があるかと言われれば 多分、自分の場合はないかもしれませんが… 何となくカッコいいとの単純な理由で取り付けてみました。 純正のカップリングファンの大きさに近いファンを選びました。 ファンシ ...
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2017年8月18日 23:47 横ショーさん -
カップリング-カップリングファン加工
今回はカップリングファンの加工なります。 目的は、冷却効率を上げるためなど… ルーチェのファンの羽根は8枚に対し FC3Sのファンは羽根が10枚あります。 そして羽根にも注目すると、静音対策?なのか何やら模様があります。※写真なくてすみません。 んで FC3Sのファン、そのままルーチェに取り付 ...
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2018年8月26日 00:30 横ショーさん -
ATホースバンド交換
下回りを確認してみたら ミッション側のATホースがオイルでにじんでいます。 以前はラジエター側もにじんでいたのでホースを発注するも生産終了。 結果バンドだけ交換しました。 ミッション側もとりあえずバンドだけ交換します。 純正はワイヤバンドでしたが、平バンド?に交換しました。 クッキリ2本線が見え ...
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2022年11月1日 17:10 北のモノノフさん -
ヒーターコア交換 (ワンオフ)
今回はヒーターコアの交換になります。 以前からLLCがかなり減ってきて、 最初はヒーターコアに繋ぎ止めているパイプが緩んでいたので それが原因かと思い、ホームセンターなどでジョイントなどを購入し対応しておりました。 が、それが最大の原因ではなく 一番はヒーターコアからの漏れでした。 1週間後に家 ...
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2019年3月30日 23:37 横ショーさん -
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